مصر واليابان تبحثان مد الخط الرابع إلى «حدائق الأشجار» ومطار العاصمة
بحث الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مع السفير فوميو إيواي، سفير اليابان بالقاهرة، سبل تعزيز التعاون المشترك في قطاع النقل، ومتابعة الموقف التنفيذي للمشروعات المشتركة، وفي مقدمتها المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، إلى جانب بحث خطط استكمال المراحل المقبلة من المشروع.
وجاء اللقاء بحضور المهندس وجدي رضوان، نائب وزير النقل للنقل السككي والجر الكهربائي، واللواء طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق.
تعزيز التعاون المصري الياباني
وأكد الفريق مهندس كامل الوزير عمق العلاقات التي تربط بين مصر واليابان، مشيدًا بالتعاون المثمر والبناء بين الجانبين في تنفيذ عدد من مشروعات النقل، ومؤكدًا تطلع وزارة النقل إلى زيادة حجم التعاون المشترك مع الجانب الياباني خلال الفترة المقبلة.
من جانبه، أعرب السفير فوميو إيواي عن سعادته باللقاء، مشيدًا بالتعاون القائم بين البلدين في تنفيذ عدد من المشروعات، وفي مقدمتها مشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، مؤكدًا وجود اهتمام كبير من الشركات اليابانية بالاستثمار في مصر، في ظل المناخ الاستثماري الواعد.
متابعة تنفيذ الخط الرابع
وناقش الجانبان التعاون القائم في تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، التي تمتد من مدينة 6 أكتوبر حتى الفسطاط بطول 19 كيلومترًا، وتضم 17 محطة، وذلك بالتعاون مع شركة ميتسوبيشي اليابانية، التي تتولى تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية والورشة، إلى جانب تنفيذ الوحدات المتحركة للمرحلة الأولى بواقع 23 قطارًا.
ويتم تنفيذ المشروع، لأول مرة في مصر، باستخدام 6 ماكينات حفر نفقي، كما تم الانتهاء من أعمال حفر الأنفاق بهذه المرحلة.
بحث المراحل المقبلة
وأكد الجانبان تنفيذ الخط الرابع لمترو الأنفاق على 4 مراحل، حيث بدأت أعمال تنفيذ المرحلة الثانية «الفسطاط - القاهرة الجديدة»، مع التأكيد على سرعة إنهاء مستندات الطرح الخاصة بالأنظمة والوحدات المتحركة للمرحلة الثانية بالتنسيق مع الجانب الياباني.. كما تجري دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة «حدائق الأشجار - ميدان الحصري»، والمرحلة الرابعة «القاهرة الجديدة - مطار العاصمة».
48 متدربًا في اليابان
وتناول اللقاء آخر المستجدات الخاصة بالتعاون المشترك في مجال التدريب وبناء القدرات، من خلال برامج تدريبية متخصصة تقدمها الوكالة اليابانية للتعاون الدولي «جايكا» في عدد من مجالات النقل.
وتشمل البرامج الإدارة الاستراتيجية للموانئ، ونظم النقل الذكية، وتخطيط النقل الحضري، وشبكات الطرق الحضرية، وصيانة الكباري، وإدارة أصول الطرق، وإدارة مشروعات البنية التحتية، وإدارة السكك الحديدية الحضرية، والتنمية المستدامة للموانئ، والمدن الذكية، والبحث والإنقاذ البحري، والتخطيط والتنمية المستدامة للموانئ وصيانة الموانئ.
وتم تدريب 48 متدربًا مصريًا بنهاية عام 2025، فيما يستهدف الجانبان وصول عدد المتدربين إلى 70 متدربًا بنهاية عام 2026، ضمن برنامج التعاون المشترك في مجال التدريب وبناء القدرات.
اهتمام بتدريب الشباب
وأكد الفريق مهندس كامل الوزير أن وزارة النقل تولي اهتمامًا كبيرًا بملف التدريب وبناء القدرات، باعتباره أحد أهم محاور تطوير منظومة النقل ورفع كفاءة العنصر البشري، مشيرًا إلى أهمية الاستفادة من الخبرات اليابانية المتميزة في مختلف مجالات النقل.
وأضاف الوزير أن الوزارة حريصة على زيادة أعداد المهندسين والكوادر الشابة المصرية الذين يتم تدريبهم في اليابان، بما يتيح لهم الاطلاع بصورة مباشرة على أحدث الخبرات والتكنولوجيات اليابانية.
وأوضح أن الهدف من برامج التدريب لا يقتصر على تنمية المهارات الفنية والإدارية، وإنما يمتد إلى نقل المعرفة والخبرات اليابانية إلى قطاع النقل المصري، وتأهيل جيل جديد من المهندسين والكوادر الشابة القادرين على إدارة وتشغيل وصيانة المشروعات وفقًا لأعلى المعايير العالمية.
وأكد أهمية استمرار وتوسيع برامج التعاون مع الجانب الياباني في مجالات إدارة وتشغيل وصيانة مشروعات النقل والبنية التحتية، وتطبيق نظم النقل الذكية، وإدارة الأصول والتنمية المستدامة، بما يسهم في دعم خطط الدولة لتطوير منظومة النقل والارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين.
كما استعرض الجانبان سبل توسيع نطاق الشراكة المصرية اليابانية في مجال النقل، وتعزيز مشاركة الشركات اليابانية في الاستثمار بهذا القطاع داخل مصر، بما يدعم خطط الدولة للتنمية ويعزز أوجه التعاون الاقتصادي والاستثماري بين البلدين.
