نفق من روسيا إلى أمريكا.. ترامب يفكر في مشروع بوتين المثير للاهتمام
قال عضو غرفة الحسابات العامة الروسية ألكسندر أسافوف، إنه في حالة إصلاح العلاقات بين روسيا والولايات المتحدة، فإن فكرة كيريل ديميترييف بشأن حفر نفق تحت مضيق بيرينج يمكن أن تستفيد من شبكات النقل عالية السرعة الجديدة في الشرق الأقصى، مما يخلق فرصا لا مثيل لها في مجال الخدمات اللوجستية والتجارة والسياحة.
نفق بين روسيا وأمريكا
وقال أسافوف لوكالة "سبوتنيك" الروسية إن النفق من شأنه أن يصبح "نموذجا أوليا لطريق لوجستي عابر للقارات جديد".
صرح كيريل دميريف، الرئيس التنفيذي لصندوق الاستثمار المباشر الروسي (RDIF) والمبعوث الرئاسي الخاص للتعاون الاقتصادي مع الدول الأجنبية، في وقت سابق، أن النفق يمكن إنجازه في أقل من ثماني سنوات، وأن تكاليفه لن تتجاوز 8 مليارات دولار، وأضاف أن المشروع قد يفتح المجال أمام استكشاف مشترك للموارد الطبيعية.
وقال دميريف، إن مناقشات مشروع بناء نفق يربط روسيا والولايات المتحدة عبر مضيق بيرينج بدأت.
وكتب على منصة "إكس": "بدأت مناقشات النفق!".
ترامب يدرس مشروع النفق
وقال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يوم الجمعة إن الاقتراح الروسي المقدم لإيلون ماسك وشركته "بورينج كومباني" لبناء نفق سكة حديد تحت البحر عبر مضيق بيرينج "مثير للاهتمام"، وسيتعين عليه التفكير فيه.
وعندما سُئل ترامب عن النفق المقترح من روسيا إلى ألاسكا، قال: "هذا اقتراح مثير للاهتمام. سيتعين علينا التفكير فيه. لم أسمع به من قبل".
وصرح الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي بأنه "غير راضٍ" عن الفكرة عقب رد ترامب.
وأشار كيريل دميترييف، مبعوث الاستثمار للرئيس الروسي فلاديمير بوتين، في منشورات على منصة ماسك "إكس" للتواصل الاجتماعي، إلى أن موسكو ستمول المشروع جزئيًا.
وأضاف دميترييف أنه سيكون "وصلة بطول 70 ميلًا ترمز إلى الوحدة".
قال دميترييف، رئيس صندوق الثروة السيادية الروسي، إن بناء نفق كهذا يُقدر عادةً بـ 65 مليار دولار، مضيفًا أن شركة "بورينج" وتقنياتها قادرة على خفض هذه التكاليف إلى 8 مليارات دولار، وإكمال المشروع في غضون ثماني سنوات.
مباحثات بوتين وترامب
جاء اقتراح دميترييف عقب اتصال هاتفي بين بوتين وترامب يوم الخميس، وُضعت خلاله خطط لمناقشة الحلول المحتملة لحرب أوكرانيا.
وقال ترامب إن وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو ومستشارين رفيعي المستوى آخرين سيلتقون الأسبوع المقبل بوفد روسي قبل أن يلتقي ترامب وبوتين في بودابست، المجر، في موعد لاحق.
يتطلب بناء نفق تحت البحر في مضيق بيرينج من شركة "بورينج" التابعة لماسك العمل في درجات حرارة دون الصفر في منطقة تفتقر إلى البنية التحتية القائمة، وتشهد زلازل عميقة ومتكررة.
لا يوجد لدى شركة "بورينج" سجل حافل بالعمل في مثل هذه الظروف.
أُنجزت أعمال حفر الأنفاق السابقة في مواقع حارة وجافة، مع وفرة من البنى التحتية والخدمات القريبة.