رئيس مجلس الإدارة
منذر الخلالي
رئيس التحرير
أحمد رفعت

«محلية النواب» تناقش مشروع شاطئ إدكو وأزمات الطرق والرفع المساحي بالبحيرة

لجنة الإدارة المحلية
لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب

ناقشت لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، اليوم الإثنين، طلبات الإحاطة المقدمة من النائب محمد عبد الله زين الدين، وكيل لجنة الاقتراحات والشكاوى، وذلك بحضور الدكتورة جاكلين عازر، محافظ البحيرة، لبحث مشكلات خدمية وتنموية بالمحافظة.

مشروع شاطئ إدكو على طاولة النقاش

استعرض النائب طلب إحاطة بشأن إنشاء شاطئ عام متكامل الخدمات بمدينة إدكو، مستندًا إلى ما تتمتع به المدينة من موقع متميز على ساحل البحر المتوسط بطول يصل إلى 15 كيلومترًا، مؤكدًا إمكانية استغلاله في إقامة مشروع سياحي بنظام الشراكة أو حق الانتفاع مع شركات متخصصة.

وأشار إلى أن المشروع يمثل فرصة استثمارية واعدة، من شأنها توفير فرص عمل للشباب وتحقيق نفع عام لأهالي المحافظة.

من جانبها، أوضحت محافظ البحيرة أن شاطئ إدكو يُعد المتنفس الساحلي الوحيد للمحافظة، ويتمتع بمقومات طبيعية مميزة، منها نقاء المياه ووجود كثبان رملية وموقعه على الطريق الساحلي الدولي.

وكشفت عن تشكيل لجنة لإعداد دراسة شاملة تتضمن الجوانب الفنية والتسويقية والإدارية، إلى جانب إعداد الرسومات الهندسية، وآليات الطرح بنظام (BOT)، مع الالتزام بالاشتراطات التخطيطية، ومنها مسافات الحرم الخاصة بالطريق والشاطئ.

وأشارت إلى أنه تم الحصول على موافقة مبدئية من هيئة عمليات القوات المسلحة لإقامة مصيف على مساحة نحو 60 ألف متر مربع، مع اشتراط الحصول على موافقة رئاسة الجمهورية لتخصيص الأرض.

وأضافت أنه جارٍ التعاقد مع مكتب استشاري لإعداد دراسة نهائية تمهيدًا لعرض المشروع على القيادة السياسية.

توصيات برلمانية لدعم الاستثمار

أوصت اللجنة بضرورة إعادة طرح المشروع على المستثمرين من داخل محافظة البحيرة، إلى جانب دعوة النائب لعرض الفكرة على شركات البترول العاملة في مدينة إدكو، لتعظيم فرص تنفيذ المشروع.

واستعرض النائب طلب إحاطة بشأن تأخر توقيع بروتوكول التعاون بين الهيئة العامة المصرية للمساحة وهيئة الأوقاف المصرية ومحافظة البحيرة، لاستكمال أعمال الرفع المساحي بإدكو.

وأشار إلى عدم التزام وزارة الزراعة واستصلاح الأراضي بإرسال نسخ رسمية من عقود تخصيص الأراضي بحوض الرمال رقم (1)، ما يعرقل حصر الملكيات والفصل بين أراضي الدولة والمواطنين.

من جانبها، أوضحت محافظ البحيرة أنه تم توقيع بروتوكول مع هيئة المساحة، وتسليم مجلدات مساحية لعدد من المراكز، مع استمرار العمل على مراجعة وتسليم بيانات مركز إدكو.

وأضافت أنه تم التنسيق مع الهيئة العامة لمشروعات التعمير والتنمية الزراعية، والحصول على بيانات كاملة بالعقود والتصرفات، إلى جانب تشكيل فريق عمل مشترك لتحديد الإحداثيات على أرض الواقع، والفصل بين الملكيات بشكل دقيق.

توصيات برلمانية باستكمال الرفع المساحي

وأوصت اللجنة بسرعة استكمال أعمال الرفع المساحي، مع إلزام الجهات المعنية بموافاة اللجنة بكافة المستندات والإجراءات الخاصة بتحديد الحدود بين أملاك الدولة والمواطنين، خاصة في حوض الرمال بإدكو.

أزمات رصف الطرق الداخلية

كما ناقشت اللجنة طلبًا بشأن تدهور حالة الشوارع الداخلية بمدينة إدكو بعد تعرضها للانهيار نتيجة الأمطار، حيث طالب النائب بمحاسبة المسؤولين وإعادة هيكلة مشروع الرصف.

وكشفت المحافظ أنه جارٍ تنفيذ أعمال رصف ضمن خطة العام المالي 2025-2026، تشمل شارع البحر، إلى جانب تطوير الشوارع الداخلية وفقًا للاعتمادات المتاحة.

وأوضحت أنه تم إعادة هيكلة مشروع الرصف الإنتاجي، وتغيير مسماه ليصبح مشروع رصف وتحسين الطرق والوحدة الإنتاجية للخلطة الأسفلتية، مع اتخاذ إجراءات لإعادة تنظيمه إداريًا.

وأشارت إلى أن بعض مشروعات الرصف السابقة شهدت ملاحظات فنية نتيجة تراكم المياه، خاصة في مناطق أسواق بيع الأسماك، ما أثر على جودة الطبقة الأسفلتية.

وفي هذا السياق، أوصت اللجنة بسرعة الانتهاء من أعمال تطوير الشوارع المتضررة، مع تقديم جدول زمني واضح للتنفيذ.

كما ناقشت اللجنة طلبًا لتوفير أتوبيسات نقل عام لربط إدكو بكل من الإسكندرية ودمنهور، بهدف تخفيف التكدس وتحسين خدمات النقل للمواطنين.

وأكد النائب أهمية دعم هذه الخطوط الحيوية لتيسير حركة المواطنين، خاصة مع زيادة الطلب على وسائل النقل بين المدن.

وأكدت محافظ البحيرة، أن موقف إدكو يُعد من أهم مواقف المحافظة، ويقام على مساحة 4.5 فدان، ضمن مشروعات المشاركة المجتمعية التي تنفذها شركة BP (بي بي) بتكلفة تُقدر بنحو 11 مليون جنيه.

وأوضحت المحافظ أن ظاهرة تكدس الركاب تظهر بشكل أساسي خلال العام الدراسي، خاصة أيام السبت والأحد والخميس، ويتم التعامل معها من خلال الدفع بعدد من الأتوبيسات الخاصة، إلى جانب 3 أتوبيسات تابعة للوحدة المحلية لمركز ومدينة إدكو.

وأضافت أن التكدس ليس ظاهرة دائمة، بل يرتبط بفترات الذروة الصباحية، نتيجة توقف بعض خطوط السكك الحديدية وزيادة الضغط على سيارات الأجرة، بالتزامن مع توجه طلاب الجامعات إلى مجمع كليات الشاطبي في أوقات متقاربة.

وأشارت إلى أنه يتم التنسيق مع شركات القطاع الخاص بالمركز للاستعانة بحافلاتها خلال فترات الذروة، خاصة صباح يومي السبت والأحد، لتخفيف الضغط على الموقف وخدمة الطلاب، خصوصًا الطالبات.

وأعلنت المحافظ عن تنفيذ برنامج صيانة شامل لأتوبيسات مشروع النقل الداخلي لرفع كفاءتها التشغيلية، مع الالتزام بمعايير السلامة والنظافة اليومية.

كما كشفت عن مقترح جارٍ عرضه على مجلس إدارة المشروع لفتح باب إضافة سيارات جديدة على الخطوط المزدحمة، بعد سنوات من توقف التوسع، بهدف تحقيق التوازن بين العرض والطلب وإنهاء ظاهرة التكدس تدريجيًا.

وأشارت إلى أنه تم إدراج 4 أتوبيسات جديدة ضمن مشروعات المشاركة المجتمعية بمركز إدكو، بالتنسيق مع النائب محمد زين الدين، لتعزيز منظومة النقل الداخلي.

وفيما يخص أتوبيسات شركة شركة غرب الدلتا للنقل والسياحة، أكدت المحافظ حاجة المركز الماسة إليها، موضحة أنه تم التنسيق مع الشركة لتوفير موقع داخل موقف إدكو العمومي، مع العمل على توفير الأتوبيسات المطلوبة خلال الفترة المقبلة.

تم نسخ الرابط
برنامج في المساء مع قصواء