تسلا تستدعي أكثر من 13 ألف سيارة بسبب خلل في البطارية
من المقرر أن تستدعي شركة السيارات الكهربائية، التي يقودها إيلون ماسك، أكثر من 13 ألف سيارة صُنعت بين مارس وأغسطس 2025 بسبب عطل في البطارية قد يسبب فقدانا مفاجئا للدفع أثناء القيادة، وتقدر الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) أن نحو 1% من هذه المركبات متأثرة بالعطل.
وبحسب موقع “me.mashable” ذكر تقرير الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) أن المشكلة ناجمة عن موصل حزمة البطارية الذي "قد ينفتح فجأة بسبب ضعف توصيل طرف الملف"، وهو ما يؤدي إلى انقطاع التيار الكهربائي بشكل مفاجئ، وأفادت الإدارة بأنه من المقرر إخطار وكلاء تسلا بالمشكلة بحلول 15 أكتوبر.
ووفقًا للإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA)، رصدت شركة تسلا 36 مطالبة ضمان و26 تقريرًا ميدانيًا متعلقًا بهذه المشكلة، لكنها تصرح بعدم علمها بأي حوادث أو إصابات أو وفيات مرتبطة بهذا العيب، وبينما أوصت الإدارة باستدعاء السيارات، فإن تسلا غير ملزمة قانونا باستدعاء السيارات، وهو ما يعني أن هذا الاستدعاء طوعي تماما من جانب الشركة.
في كثير من الأحيان، تعالج تسلا عمليات استدعاء السيارات عبر تحديثات البرامج اللاسلكية، لكن هذه المرة، سيحتاج السائقون إلى إحضار سياراتهم إلى مركز خدمة لاستبدال الملامسات المعطوبة، وستجرى الإصلاحات مجانا.
يمثل هذا استدعاء آخر لسيارة من إنتاج تسلا، بعد سلسلة من المشاكل في وقت سابق من هذا العام تتعلق بسيارة سايبرترك، وقد واجهت هذه السيارة الكهربائية، التي توصف بأنها "مقاومة للانهيار"، عدة استدعاءات بالفعل منها استدعاء لاحتمالية انحشار دواسة الوقود أسفل التشطيب الداخلي ، واستدعاء آخر فوق لوحة خارجية قد تنفصل أثناء القيادة .
يأتي هذا الاستدعاء أيضًا في أعقاب تدقيق متزايد من الجهات التنظيمية الأمريكية بشأن ممارسات السلامة الخاصة بشركة تسلا، في وقت سابق من هذا الشهر، أطلقت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) تحقيقا منفصلا يشمل ما يقرب من 2.9 مليون سيارة تسلا مزودة بنظام القيادة الذاتية الكامل الخاص بالشركة، وذلك بعد تلقيها عشرات الشكاوى المتعلقة بمخالفات مرورية وحوادث مرتبطة بالبرنامج.