الأزمات تلاحق ماسك.. تسلا تواجه أزمة مبيعات في شاحنات سايبر تراك
بدأت أرقام تسلا تتراجع في طلب شاحنتها الكهربائية تسلا سايبر تراك ، مما دفع الشركة إلى ادخول مرحلة حرجة ، كما بدأت في تصريف جزء كبير من المخزون عبر شركتين تابعين لإيلون ماسك.
واقعا مختلف!
كان إيلون ماسك يتفاخر بحجز أكثر من مليون طلب مسبق علي سيارات تسلا سايبر تراك، واليوم تواجه تسلا واقعا مختلف تماما.
بيعت الشركة منذ بداية عام 2025 حتي الان حوالي 16,097 وحدة فقط من سايبر تراك بانخفاض بنسبة 38% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
ورغم أن الربع الثالث شهد ارتفاعًا طفيفًا في التسليمات (5,385 وحدة)، إلا أنه يبقى أقل بكثير من أرقام 2024 التي تجاوزت 14 ألف شاحنة في الربع نفسه.
وكان يهدف إيلون ماسك بتحقيق إنتاج سنوي يصل إلى 250 ألف وحدة ، لكن تقديرات السوق تشير إلى أن إجمالي مبيعات العام قد لا يتجاوز 20 ألف سيارة فقط، وهو رقم بعيد جدًا عن هدفه .
في محاولة لتقليص المخزون، تم توثيق شحنات ضخمة من سايبرتراك وصلت إلى منشأة Starbase التابعة لـ SpaceX لاستخدامها ضمن أسطولها التشغيلي، بينما تلقت xAI أيضًا عشرات الشاحنات، بحسب ما نشره مهندسون من تسلا على منصة X.
لكن الأزمة تبدو أعمق من مجرد تراجع مؤقت في الطلب؛ فتصميم الشاحنة المستقبلي الذي جذب الأنظار سابقًا أصبح اليوم مثار جدل بين عشاق الشاحنات التقليدية، إضافة إلى ارتفاع السعر وصعوبة الاستخدام العملي مقارنة بالمنافسين.
ومع انقسام الرأي العام حول شخصية ماسك المثيرة للجدل، يبدو أن تسلا بحاجة إلى أكثر من مجرد تحديثات بسيطة لإعادة إحياء اهتمام السوق بـ سايبر تراك، الذي لم يعد الرمز المثير الذي كان عليه يوم إطلاقه.
ويذكر أن تتميز تسلا سايبر تراك بمواصفات فريدة، تشمل هيكلاً خارجياً من الفولاذ المقاوم للصدأ، وقوة تصل إلى 845 حصانًا في الفئة العليا، وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2.6 ثانية، ومدى سير يتراوح بين 320 و560 ميلًا (515 إلى 885 كيلومترًا) اعتمادًا على الفئة.
المدى والبطارية
مدى السير: يتراوح بين 320 ميل (515 كم) و 340 ميل (547 كم) في الفئة الأقل قوة.
المدى (متوسط): يمكن أن يصل إلى 340 ميلاً (547 كم) أو أكثر.