اتهامات لوزارة النقل البريطانية برفع تكاليف تشغيل القطارات
تصاعد الجدل في المملكة المتحدة حول سياسات وزارة النقل، التي يقودها حزب العمال، بعد تقارير إعلامية تحدثت عن منع شركات تشغيل القطارات من استخدام آلية «التحوط» لشراء الوقود بأسعار منخفضة مسبقًا، وهو ما يُعتقد أنه ساهم في زيادة الأعباء التشغيلية لاحقًا.
تقليل المخاطر المالية
وذكرت صحيفة «تليجراف» البريطانية، نقلًا عن مصادر في قطاع السكك الحديدية، أن هذا التوجه الحكومي جاء بهدف تقليل المخاطر المالية الواقعة على عاتق دافعي الضرائب، إلا أن الارتفاع الحاد في أسعار الطاقة عقب التوترات الجيوسياسية العالمية أدى إلى زيادة كبيرة في تكاليف وقود الديزل لدى عدد من الشركات.
وأضافت المصادر أن هذه الزيادة انعكست بشكل مباشر على ميزانيات التشغيل الخاصة بشركات القطارات، الأمر الذي يثير مخاوف من احتمالية رفع أسعار التذاكر أو تقليص عدد الرحلات خلال الفترة المقبلة.
شركات تشغيل القطارات
في المقابل، نفت وزارة النقل البريطانية هذه الاتهامات، مؤكدة أنها لم تتلق خلال العامين الماضيين أي طلبات رسمية من شركات تشغيل القطارات لاستخدام آلية التحوط، موضحة أن جميع الطلبات في هذا الشأن تخضع لتقييم دقيق قبل اتخاذ أي قرار بالموافقة أو الرفض.
ويأتي هذا الجدل في وقت تواجه فيه شركات السكك الحديدية البريطانية ضغوطًا متزايدة نتيجة ارتفاع تكاليف الطاقة عالميًا، وسط نقاش سياسي واقتصادي حول آليات إدارة المخاطر المالية في قطاع النقل وضمان استدامة الخدمات المقدمة للمواطنين.