إقبال كبير على محطات المرحلة الأولى من مونوريل شرق النيل
شهدت محطات المرحلة الأولى من مشروع مونوريل شرق النيل، الممتدة من محطة المشير طنطاوي وحتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية الجديدة، إقبالا كبيرًا من المواطنين اليوم الجمعة، في ظل تزايد الاعتماد على وسائل النقل الجماعي الحديثة التي تنفذها الدولة وفق أحدث المعايير العالمية.
تشغيل 16 محطة لخدمة القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية
وتضم المرحلة الأولى من المشروع 16 محطة، تربط بين القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية الجديدة، بما يسهم في تسهيل حركة التنقل بين المناطق السكنية ومراكز الأعمال والخدمات، ويوفر وسيلة نقل حضارية وآمنة للمواطنين.
المواطنون يشيدون بسهولة التنقل ومستوى الخدمة
وحرص المواطنون على استخدام قطارات المونوريل باعتبارها وسيلة نقل عصرية توفر مستوى متطورا من الخدمة، إلى جانب دورها في تقليل زمن الرحلات وتخفيف الازدحام المروري، فضلا عن إتاحة الفرصة لزيارة العاصمة الإدارية الجديدة والتعرف على معالمها الحديثة ومظهرها الحضاري المتميز.
المونوريل يعزز التكامل مع وسائل النقل المختلفة
ويأتي مشروع مونوريل شرق النيل ضمن خطة الدولة للتوسع في وسائل النقل الأخضر والمستدام، حيث يساهم في تحقيق التكامل مع مختلف وسائل النقل الأخرى، وربط التجمعات السكنية الجديدة بالمناطق الحيوية ومراكز الأعمال، بما يدعم جهود التنمية العمرانية ويعزز جودة الحياة للمواطنين.
في سياق آخر، تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، يرافقه الفريق المهندس كامل الوزير، وزير النقل، مشروع مونوريل شرق النيل، وذلك خلال جولة بدأت من مركز السيطرة والتحكم بالعاصمة الإدارية الجديدة وحتى محطة استاد القاهرة بمدينة نصر، مرورًا بالمرحلتين الأولى والثانية من المشروع، الذي يمتد بطول 56.5 كيلومتر ويضم 22 محطة.
وأكد رئيس مجلس الوزراء أهمية مشروعات النقل الجماعي الأخضر المستدام، مشيرا إلى توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتوسع في تنفيذ شبكة متكاملة من وسائل النقل الحديثة والصديقة للبيئة، مع الالتزام بالجداول الزمنية المحددة، لما تمثله هذه المشروعات من دعم للتنمية العمرانية والصناعية والسياحية وتحسين جودة الحياة للمواطنين.
واستهل رئيس الوزراء جولته بتفقد مركز السيطرة والتحكم الخاص بالمشروع، والمقام على مساحة 85 فدانا، ويضم 13 مبنى متخصصا لإدارة وتشغيل منظومة المونوريل.
واطلع مدبولي على آليات تشغيل القطارات ومتابعة الحركة على طول مسار الخط، إلى جانب أنظمة التحكم والطاقة الكهربائية، كما تفقد منشآت الصيانة والعمرات المختلفة، وساحات تخزين القطارات التي تستوعب نحو 40 قطارا، بالإضافة إلى مباني الغسيل والفحص وإدارة النفايات ومحطات المياه والوقود.