ولي العهد السعودي: "رؤية 2030” تقود تحولًا شاملاً في المملكة
أكد ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان أن “رؤية المملكة 2030” أحدثت تحولًا كبيرًا في مسيرة التنمية، مشيرًا إلى ما حققته من تطورات واسعة في الاقتصاد والخدمات والبنية التحتية، إلى جانب الجوانب الاجتماعية.
دخول المرحلة الثالثة والأخيرة
وأوضح بن سلمان، أن الرؤية دخلت في عام 2026 مرحلتها الثالثة والأخيرة، والتي تمتد حتى عام 2030، مع استمرار التركيز على الأهداف الاستراتيجية طويلة المدى، وتطوير آليات التنفيذ بما يتناسب مع متطلبات المرحلة المقبلة.
الاستثمار في المواطن
وشدد ولي العهد السعودي، على أن العنصر البشري يظل محور الرؤية، من خلال تأهيل الكوادر الوطنية ورفع كفاءتها، بما يعزز قدرتها التنافسية على المستوى العالمي.
توجيهات بمواصلة العمل والتطوير
ودعا بن سلمان، الجهات الحكومية إلى مضاعفة الجهود واستثمار الفرص المتاحة بما يخدم الاقتصاد الوطني والمواطن، مشيدًا بما تحقق من إنجازات خلال السنوات الماضية في إطار التنمية المستدامة.
تسارع وتيرة الإنجاز رغم التحديات
وأشار إلى أن الرؤية واصلت تحقيق تقدم ملموس رغم التحديات العالمية والاضطرابات الاقتصادية، بفضل التخطيط الاستراتيجي والسياسات المرنة التي ساهمت في الحفاظ على زخم الإنجاز.
تعزيز النمو والتنويع الاقتصادي
وجاءت هذه التصريحات لبن سلمان، عقب استعراض مجلس الشؤون الاقتصادية والتنمية لتحديثات الرؤية، حيث تم التأكيد على استمرار دعم الاستثمارات، وتعزيز دور القطاع الخاص، وتطوير البنية التحتية، وتحسين جودة الخدمات، بما يواكب طموحات المرحلة المقبلة.
سجلت المملكة العربية السعودية ارتفاعًا في صادرات النفط الخام عبر موانئ البحر الأحمر، في خطوة استراتيجية تهدف لتعويض اضطرابات الإمدادات عبر مضيق هرمز، رغم أن التدفقات لم تصل بعد إلى المستويات المستهدفة بالكامل.
وبلغت صادرات النفط من ميناء ينبع نحو 4 ملايين برميل يوميًا خلال الأسابيع الثلاثة الأولى من أبريل، وهو ما يمثل زيادة تقارب خمسة أضعاف مقارنة بمستويات ما قبل الحرب مع إيران، وفقًا لوكالة بلومبرج.
وكانت شركة "أرامكو" قد أعلنت في العاشر من مارس الماضي قدرتها على ضخ ما يصل إلى 7 ملايين برميل يوميًا عبر خط الأنابيب، منها حوالي 5 ملايين برميل يمكن تصديرها بعد تلبية احتياجات المصافي المحلية.
تصدير النفط الخام
ويُعد خط الأنابيب شرق-غرب في السعودية، الذي يمتد لمسافة 1,200 كيلومتر، قادرًا على نقل ما يصل إلى 7 ملايين برميل يوميًا من النفط الخام إلى ميناء ينبع على البحر الأحمر، مع تقديرات لصادرات فعلية تصل إلى نحو 4.5 مليون برميل يوميًا، حسب توافر السفن وأرصفة الميناء.
ويأتي هذا التحول في ظل استمرار القيود على الملاحة في مضيق هرمز، ما جعل ميناء ينبع أحد أهم البدائل العالمية لشحن النفط، لا سيما عبر خط الأنابيب "شرق-غرب" الذي يبلغ طوله 1,200 كيلومتر وتصل طاقته القصوى إلى 7 ملايين برميل يوميًا.