تيم كوك يودع "أبل" باعترافات مثيرة.. ماذا قال؟
مع اقتراب رحيل تيم كوك، تستعد "أبل" لفتح صفحة جديدة بقيادة جون تيرنوس، الذي سيتولى المنصب في سبتمبر 2026، ولكن عندما تسلم تيم كوك المهمة من ستيف جوبز كانت المهمة مستحيلة ولكنه أثبت للجميع أنه لسه نسخة مكررة من سلفه، بل اختار أسلوبًا مختلفًا قائمًا على الإدارة الهادئة والقرارات الاستراتيجية طويلة المدى.
خرائط أبل
قبل رحيله قال تيم كوك، الرئيس التنفيذي لشركة أبل، في معرض حديثه عن فترة رئاسته للشركة، إن "خرائط أبل" كانت "خطأً كبيرًا للغاية".
وأضاف كوك، الذي سيتنحى عن منصبه كرئيس تنفيذي في سبتمبر، خلال اجتماع داخلي للشركة في 21 أبريل، بحسب ما نقلته وكالة بلومبرغ: "المنتج لم يكن جاهزًا".
وتابع كوك: "اعتذرنا عنه وقلنا: استخدموا هذه التطبيقات الأخرى. إنها أفضل من تطبيقنا. وكان ذلك بمثابة اعتراف مرير بالخطأ، لكنه كان القرار الصائب لمستخدمينا"، بحسب ما نقله تقرير لصحيفة “ يو إس إيه توداي”.
أُطلق تطبيق "خرائط أبل" عام 2012 مع إصدار iOS 6 من نظام التشغيل. في ذلك الوقت، تعرض تطبيق آيفون لانتقادات لأنه بدا غير مكتمل ومليء بالأخطاء، حيث ذكرت مجلة فوربس أن "خرائط أبل" كان أكثر فعالية في توجيه السائقين إلى الخروج من الجسر من مساعدتهم في الوصول إلى وجهتهم.
ولكن بعد أكثر من عقد من الزمان، تحسنت خدمة خرائط أبل، وهو ما أشار إليه كوك.
وقال، وفقًا لبلومبيرج: "لدينا الآن أفضل تطبيق خرائط على هذا الكوكب"، مضيفًا: "لقد تعلمنا معنى المثابرة، وفعلنا الصواب تمامًا رغم ارتكابنا الخطأ".
أعلن تيم كوك، الذي تولى منصب الرئيس التنفيذي لشركة أبل في عام 2011، في 20 أبريل 2026، استقالته ليصبح الرئيس التنفيذي لمجلس إدارة الشركة. وسيخلفه في منصب الرئيس التنفيذي نائب الرئيس الأول لهندسة الأجهزة، جون تيرنوس.
خطأ آخر
خلال الاجتماع الداخلي في 21 أبريل، قال كوك إن قاعدة الشحن اللاسلكي "AirPower"، التي لم تُطرح في الأسواق، كانت خطأً آخر خلال فترة قيادته للشركة، إلى جانب مساعٍ استمرت لسنوات طويلة لتطوير سيارة ذاتية القيادة.
وأُعلن عن "AirPower" في عام 2017، وكان من المفترض أن تكون شاحنًا لاسلكيًا قادرًا على شحن ما يصل إلى ثلاثة أجهزة في وقت واحد، لكن بسبب مشكلات في التطوير، لم يتم إطلاق المنتج مطلقًا.