مها الشيخ: العالم يعاني من عرقلة وصول السلع عبر الممرات البحرية|فيديو
قالت الدكتورة مها الشيخ، أستاذ سلاسل التوريد والدعم اللوجستي الرقمي بجامعة الشرق الأوسط في الأردن، أن التهديد بإغلاق مضيق هرمز وباب المندب يسلط الضوء على أزمة عالمية في تدفق السلع وليس في الإنتاج.
وأوضحت أن العالم لا يعاني من نقص في الإنتاج الغذائي، بل من عرقلة وصول السلع عبر الممرات البحرية، مما يؤدي إلى ارتفاع التكاليف وصعوبة وصول المنتجات إلى الأسواق المستهلكة، حتى مع توفرها عالمياً.
ارتفاع تكاليف الشحن والطاقة ينعكس على أسعار الغذاء
وأضافت الشيخ، خلال مداخلة فضائية القاهرة الإخبارية، أن تعطل سلاسل الإمداد البحرية تسبب في ارتفاع تكاليف الشحن والتأمين، إلى جانب زيادة أسعار الطاقة، وهو ما انعكس مباشرة على أسعار الغذاء عالمياً.
وأوضحت أن قطاع الأسمدة تأثر بشكل واضح، نظراً لاعتماده الكبير على الغاز الطبيعي والطاقة، ما أدى إلى زيادة تكاليف الإنتاج الزراعي، وبالتالي ارتفاع أسعار المنتجات الغذائية بشكل عام، حتى وإن كان الارتفاع محدوداً نسبياً.
اعتمادية الشرق الأوسط على الاستيراد
ولفتت إلى أن الدول الأكثر تأثراً بهذه الأزمات هي دول الشرق الأوسط والخليج، نظراً لاعتمادها الكبير على الاستيراد الذي يتجاوز في بعض الحالات 85%.
وأكدت أن هذا الاعتماد العالي يجعل سلاسل التوريد أكثر هشاشة، خاصة في ظل غياب تنوع كافٍ في الموردين، وضعف البدائل اللوجستية، مما يزيد من تأثير أي اضطراب في الممرات البحرية الحيوية.
سلاسل التوريد قوية لكن الاعتمادية تكشف نقاط الضعف
شددت الدكتورة مها على أن الأزمة الحالية تكشف أن سلاسل التوريد في المنطقة ليست ضعيفة من حيث البنية، لكنها هشة بسبب الاعتماد المفرط على الاستيراد.
وأوضحت أن غياب التنوع في مصادر التوريد، إلى جانب محدودية المخزون الاستراتيجي، وافتقار بعض الدول لطرق نقل بديلة، يجعل النظام اللوجستي عرضة للاضطراب في حال حدوث أي أزمة في الممرات الدولية.
تحديات مستقبلية في ظل استمرار التوترات الجيوسياسية
اختتمت الدكتورة مها الشيخ بالإشارة إلى أن استمرار التوترات في مناطق مثل مضيق هرمز وباب المندب يفرض تحديات كبيرة على الأمن الغذائي العالمي.
وتابعت أن الحلول لا تقتصر على الجانب اللوجستي فقط، بل تتطلب تنسيقاً دولياً وتخطيطاً استراتيجياً طويل المدى لضمان استقرار سلاسل الإمداد، خاصة في ظل عالم يعتمد بشكل متزايد على التجارة البحرية.