لأول مرة.. الذكاء الاصطناعي يقود مركبة ناسا لاستكشاف الكوكب الأحمر
استخدمت وكالة ناسا تقنيات الذكاء الاصطناعي لتوجيه مركبة بيرسيفيرانس الجوالة على سطح المريخ، في تجربة تُعد الأولى من نوعها على كوكب آخر، وقد أتاح هذا الابتكار للمركبة الانتقال لمسافات أكبر بكثير مع تقليل الاعتماد على تدخل الإنسان المباشر.
ناسا تستخدم نموذج ذكاء اصطناعي لقيادة مركبة فضائية
باستخدام نموذج الذكاء الاصطناعي "كلود" التابع لشركة أنثروبيك، تم إجراء تجربتين في 8 و10 ديسمبر، حيث تمكنت بيرسيفيرانس من قطع مسافة تقارب 1500 قدم دون أي مشكلات أو مخاطر تعرضها للخنادق أو التضاريس الوعرة.
وأكد مختبر الدفع النفاث التابع لـ ناسا (JPL) أن النموذج قدم اقتراحات آمنة للمسار قبل إرسالها إلى المركبة، مع إدخال تعديلات طفيفة من قبل الفريق البشري لضمان أعلى مستوى من الأمان.
النموذج الذكي اعتمد على صور الأقمار الصناعية وبيانات مركبة استطلاع المريخ المدارية، لتحديد نقاط مسار يمكن للمركبة التعامل معها بأمان، ثم قامت بيرسيفيرانس بقيادة هذه النقاط بشكل مستقل، خطوة بخطوة، حيث لا تتجاوز المسافة بين كل نقطة وأخرى عادة 330 قدمًا، مما يسمح بالتحكم الدقيق والاستكشاف المنظم للكوكب الأحمر.
مستقبل الذكاء الاصطناعي في الفضاء
وأوضح جاريد إسحاقمان، مدير وكالة ناسا، أن هذه التجربة "تُظهر التطور الكبير في قدراتنا وتوسع آفاق استكشاف العوالم الأخرى"، مضيفًا أن التقنيات المستقلة مثل هذه ستُمكّن البعثات المستقبلية من العمل بكفاءة أكبر، والاستجابة للتضاريس المعقدة، وزيادة العائد العلمي مع بعد المسافة عن الأرض.
أوضحت عالمة الروبوتات الفضائية في مختبر الدفع النفاث، فاندي فيرما، أن الهدف من التجربة هو السماح للمركبة بالسفر لمسافات أبعد مع تقليل عبء العمل على المشغل البشري، كما أن الذكاء الاصطناعي يمكن أن يساعد في تحديد السمات المثيرة للاهتمام على المريخ بسرعة أكبر، ما يوفر الوقت لفرق العلماء البشرية ويقلل الحاجة لمراجعة كميات هائلة من الصور يدويًا.
تمثل هذه الخطوة نقطة تحول في استكشاف الكواكب، إذ تجمع بين الدقة البشرية والتكنولوجيا الذكية لفتح آفاق جديدة في البحوث الفضائية، وتمهّد الطريق لمركبات جوالة أكثر استقلالية وفاعلية على سطح المريخ والكواكب الأخرى مستقبلاً.