ماذا قالت الصحافة الإسرائيلية عن مصر؟ .. نشرة يومية من «ايجيتك»
شهدت الصحافة الإسرائيلية اليوم الأحد 21 سبتمبر 2025، حضورا بارزا لمصر في تغطياتها الإخبارية، إذ تناولت الصحف الإسرائيلية والتغطيات التليفزيونية، تحليلات متنوعة خاصة فيما يتعلق بما ذكره موقع “أكسيوس" الأمريكي بشأن التعزيزات العسكرية المصرية في قلب سيناء، وطالبت تل أبيب واشنطن بالتدخل لمعرفة التفاصيل.
نتنياهو يطلب تدخل ترامب.
كما أعلنت القناة 12 العبرية، أن بنيامين نتنياهو، رئيس الوزراء الإسرائيلي، طلب من الولايات المتحدة الأمريكية الضغط على مصر لوقف الحشد العسكري في سيناء.
وذكرت القناة، أن نتنياهو عرض على وزير الخارجية الأمريكي أمثلة على الإجراءات التي يتخذها الجيش المصري في سيناء، مثل بناء منشآت عسكرية تحت الأرض.
مصر ترد.
أصدرت الهيئة العامة للاستعلامات بيانًا أكدت فيه، أن وجود القوات المسلحة المصرية في سيناء يستهدف تأمين الحدود ومواجهة الإرهاب والتهريب بالتنسيق مع أطراف معاهدة السلام التي تلتزم مصر بالحفاظ عليها، مجددة في الوقت نفسه رفضها توسيع العمليات العسكرية في غزة أو تهجير الفلسطينيين، وتشديدها على دعم إقامة دولتهم المستقلة على حدود الرابع من يونيو 1967 وعاصمتها القدس الشرقية.
وبالتزامن مع نشر تقرير أكسيوس بشأن القلق من الانتشار العسكري في سيناء، طرحت صحيفة معاريف، اليوم الأحد، سؤلا نصه ماذا تحتاجه إسرائيل لتعزيز قوتها العسكرية، وفقًا للتقرير نرصد ذلك:
1- المروحيات القتالية (أباتشي)
- يواجه الأسطول الحالي نقصًا حادًا نتيجة تقادم الطائرات وصعوبة توفير قطع الغيار.
- هناك خطة لشراء عشرات المروحيات الجديدة، تبدأ بصفقة أولية تشمل 30 مروحية على أن يتم تمويل باقي الصفقات مستقبلًا.
2- مروحيات النقل (CH-53D – يسعور)
- تسعى إسرائيل لاستبدال المروحيات القديمة من هذا الطراز.
- تم تقديم طلب لشراء 12 مروحية جديدة يتوقع وصولها خلال عامين.
- ما زالت هناك حاجة إلى 13 مروحية إضافية، مع إمكانية التعاقد على 8 فقط في المرحلة الحالية.
3- طائرات الشبح F-35
- تم طلب 75 طائرة، استلمت إسرائيل منها نحو 40 طائرة حتى الآن.
- الهدف هو الوصول إلى 100 طائرة من هذا الطراز لتعزيز القدرات الجوية.
4- طائرات F-15iA
- الصفقة الحالية تتضمن 25 طائرة مع خيار شراء 25 طائرة إضافية لاحقًا.
- تبلغ تكلفة الدفعة الأولى حوالي 5.2 مليار دولار.
- الخطة النهائية تهدف إلى تجهيز أربعة أسراب كاملة، أي ما يقارب ضعف العدد المتفق عليه حاليًا.
5- طائرات F-16
- الطائرات القديمة من طراز "باراك" تجاوز عمرها 30 عامًا.
- هناك حاجة ملحة لتحديثها من بلوك 40 إلى بلوك 70 عبر حزم تطوير خاصة، للحفاظ على جاهزيتها التشغيلية.