«إسكان الشيوخ» تحسم مصير توقف بعض القطارات في محطة أرمنت بالأقصر
تناقش لجنة الإسكان والإدارة المحلية والنقل بمجلس الشيوخ، برئاسة الدكتور أحمد الشعراوي، اليوم الأحد، الاقتراح برغبة المقدم من النائب ناصر الضوي، بشأن تفعيل توقف بعض القطارات بمحطة سكك حديد أرمنت مركز ومدينة الطود بمحافظة الأقصر.
القطارات المهمة لا تتوقف بمحطة سكك حديد أرمنت
وكان النائب ناصر الضوي، عضو لجنة الإسكان والإدارة المحلية والنقل بمجلس الشيوخ، صرح بأن الأقصر مدينة سياحية كبرى ومركز ومدينة الطود من المراكز المهمة حيث أن العديد من القطارات المهمة لا تتوقف بمحطة سكك حديد أرمنت رغم أهميتها، ولابد من تفعيل القرار الذي تم اتخاذه لخدمة المواطنين.
وأكد الضوي، في تصريحات صحفية سابقة، أن محطة قطارات أرمنت تُعد من المحطات الحيوية التي تعمل بكامل طاقتها وعلى أعلى مستوى من التجهيزات، حيث تخدم مركزي أرمنت والطود، والذين يضمان عددًا من المنشآت الحيوية، أبرزها الآتي:
- مصنع سكر أرمنت.
- دير مارى جرجس.
- الترسانة البحرية.
- المدينة الشبابية.
- إعداد القادة.
- دير القديسين.
- معبد الطود.
- مستشفى الأطفال التي تستقبل مرضى من محافظات مجاورة.
التعداد السكاني بالمركزين تجاوز نصف مليون نسمة
وتابع عضو لجنة الإسكان والإدارة المحلية والنقل بمجلس الشيوخ، ورغم أن التعداد السكاني لهذين المركزين تجاوز نصف مليون نسمة، فإن المحطة محرومة من توقف القطارات المكيفة وقطارات الـ VIP، إذ لا يقف بها أي قطار مكيف لمدة تصل إلى 14 ساعة يوميًا.
وطالب النائب برفع كفاءة وتجديد مزلقان محطة أرمنت، نظرًا لأهميته في ربط عدد من القرى الحيوية، أسوة بباقي المزلقانات، بما يخفف المعاناة عن المواطنين ويحسن مستوى الخدمات.
رفع كفاءة ورصف الطريق المؤدي إلى أسيوط الجديدة
وفي سياق متصل، تناقش لجنة الإسكان بمجلس الشيوخ برئاسة النائب أحمد شعراوي، اليوم الأحد، اقتراح برغبة بشأن رفع كفاءة ورصف الطريق المؤدي إلى مدينة أسيوط الجديدة مقدم من النائب مجدي سليم عضو المجلس عن محافظة أسيوط "حزب مستقبل وطن".
وقال "سليم" في المذكرة الإيضاحية أن المقترح خاص بسوء وتهالك للطريق المزدوج الوحيد الذي يربط ما بين مدينتي أسيوط القديمة والجديدة والشريان الوحيد الذي ينقل من الضيق والازدحام إلى آفاق الاتساع
وتابع عضو لجنة الإسكان بمجلس الشيوخ، أن أسيوط الجديدة تلك مدينة الأمل لأهالي أسيوط والتي حالياً تضم مديرية أمن أسيوط، وإدارة مرور أسيوط للنقل الثقيل، وعدد من الجامعات والمدارس الحكومية والخاصة وكذلك فرع من القومسيون الطبي، ومدينة صناعية تضم عشرات المصانع إضافة إلى النوادي والقاعات.
وأشار عضو مجلس الشيوخ، إلى أن هذا الأمر يؤكد انتقال الآلاف من المواطنين بشكل يومي والذي ينعكس عليهم بسوء وتهالك الطريق الوحيد الذي يربط بين المدينتين والذي ينذر، بكوارث مرورية يدفع ثمنها العديد من المواطنين .
وأضاف "سمعنا عن مشروع إنشاء كوبري علوي يربط بين المدينتين ثم استبدال الفكرة بإقامة أنفاق مقابل مداخل القري والواقعة علي الطريق وتكاد تكون من الأسباب الرئيسية في الحوادث، قطع عرض الطريق من مزارعين تلك القري صباحا ومساءا".
وأكمل النائب ثم تم استبدال الفكرة بإنشاء 4 كباري علوية أمام مداخل القري تفاديا لهذا القدر من الحوادث، موضحاً وحتي الآن الأمر علي ما هو عليه والمعاناة مستمرة واحتمالية الاستيقاظ علي كارثة مرورية يظل قائم ليدفع ثمنها أرواح المواطنين.