القيلولة أثناء الرحلات الجوية.. ظاهرة مقلقة تهدد أمان الطيران في ألمانيا

القيلولة أثناء الرحلات الجوية تحولت في ألمانيا من وسيلة مؤقتة لشحن الطاقة إلى ظاهرة مقلقة تعكس حجم الإرهاق الذي يعيشه الطيارون. فقد أطلقت نقابة الطيارين الألمان "كوكبيت" تحذيراتها الأخيرة بعد أن أظهرت نتائج استطلاع داخلي ارتفاع معدلات نوم الطيارين خلال ساعات الطيران، ما قد يشكل تهديداً مباشراً لسلامة الرحلات الجوية.

نتائج الاستطلاع تكشف حجم المشكلة

وفقاً للاستطلاع الذي أجرته نقابة "كوكبيت" على أكثر من 900 طيار خلال الأسابيع الماضية، اعترف 93% من الطيارين بأنهم أخذوا قيلولة أثناء الرحلات الجوية خلال الأشهر القليلة الأخيرة. والأكثر خطورة أن 44% من المشاركين أكدوا أنهم ينامون بشكل منتظم أثناء الطيران، بينما أوضح 12% أنهم يكررون هذا السلوك في كل رحلة تقريباً. أما 7% من الطيارين فأشاروا إلى أنهم لا يتذكرون عدد المرات التي ناموا فيها في قمرة القيادة.

القيلولة تتحول من استثناء إلى قاعدة

قالت نائبة رئيس النقابة كاترينا ديزلدورف إن القيلولة أثناء الرحلات الجوية لم تعد مجرد استراحة قصيرة كما كان مخططاً لها، بل أصبحت حلاً دائماً لمواجهة الضغوط الهائلة التي يعاني منها الطيارون. وأضافت أن الغرض الأساسي من القيلولة القصيرة هو منح الطيار فرصة محدودة لاستعادة النشاط، لكنها اليوم باتت انعكاساً لإرهاق مزمن يهدد سلامة الطيران.

اقرأ أيضا

ناسا تُعلن وجود حياة قديمة على كوكب المريخ

دراسة.. كوكب«ثيا» أعطى للأرض قُبلة الحياة

أسباب تفاقم الظاهرة

أشارت النقابة إلى أن نقص عدد الموظفين إلى جانب الضغط التشغيلي المتزايد، خصوصاً خلال موسم الصيف المزدحم، ساهما في تفاقم المشكلة. وبينت أن هذه العوامل جعلت الطيارين يعتمدون بشكل أكبر على القيلولة داخل قمرة القيادة، ما يعكس خللاً هيكلياً في تنظيم أوقات العمل والراحة.

وأكدت النقابة أن القيلولة أثناء الرحلات الجوية يقصد بها فترات راحة يتم التحكم بها خلال مرحلة الطيران، وهي ليست إجراءً عشوائياً، لكنها اليوم تجاوزت الغرض الذي وُضعت من أجله. وأوضحت النقابة أنها تمثل نحو 10 آلاف طيار وموظف في قمرة القيادة بألمانيا، بينهم طيارون ما زالوا في مرحلة التدريب، وهو ما يمنحها صورة شاملة عن التحديات التي يواجهها القطاع.

تحذيرات بشأن السلامة

واختتمت النقابة تحذيراتها بالتأكيد على أن استمرار اعتماد الطيارين على القيلولة أثناء الرحلات الجوية كممارسة دائمة يعكس مشكلة أعمق تتعلق بالإرهاق المزمن، محذرة من أن هذه الظاهرة قد تحمل مخاطر كبيرة على سلامة الملاحة الجوية إذا لم يتم إيجاد حلول عملية عاجلة لموازنة ساعات العمل والراحة.