سيارة نيسان فيرسا 2027 .. السيارة السيدان الأرخص في السوق
أعلنت شركة نيسان عن نموذج أولي مكشوف لـ سيارة نيسان فيرسا 2027، وهي سيارة السيدان المدمجة الصغيرة الأرخص، مما يعني أنها ستحضع لتحديث جذري يتجاوز مجرد عملية تجميل بسيطة.
وتم إلتقاط صور للسيارة أثناء تصوير ترويجي في المكسيك، مما يشير إلى أنه اقترب موعد الإطلاق الرسمي للجمهور، ربما خلال الأسابيع القليلة القادمة، وفي السطور التالية أهم مواصفات السيارة سواء المحرك والأداء أو التصميم الداخلي.
تصميم سيارة نيسان فيرسا 2027
تتوفر النسخة الجديدة من سيارة نيسان فيرسا 2027 في الأسواق بعد تحديثات بصرية جريئة تمت، وعلى الرغم من ذلك فيبدو أن سيارة فيرسا الجديدة ستكون إعادة تصميم كبيرة بدلا من كونها نموذجا جديدا بالكامل، حيث تحتفظ بالهيكل الأساسي للجيل السابق الذي يعود لعام 2019.
ويظهر التحول الجذري في التصميم في الوجهة الأمامية، حيث باتت مستوحاة من طراز مورانو، وبها مصابيح أمامية LED مقسمة متصلة بلمسة نهائية سوداء لامعة، بالإضافة إلى شبكة أمامية أنحف بكثير من ذي قبل.
وتشير الملاحظات أن خط السقف والمظهر الجانبي يمثلان انتقالات واضحة من الطراز الحالي، مع الإبقاء على نفس الألواح المعدنية الأساسية، أما التصميم الخلفي للسيارة فيبدو أقل إثارة من المقدمة، إلا أن التحديثات فيه لا تزال ملحوظة .
وأجريت العديد من التحسينات على السيارة، فأعيد تصمم الباب الخلفي قليلا ليحمل حروف "Versa" كبيرة وواضحة، فضلا عن إضافة زوج جديد من المصابيح الخلفية لمنح السيارة لمسة أكثر حدة، وتم دمج لوحة الترخيص الآن في وضع منخفض داخل المصد الخلفي المُعدل بدقة.
منصة ومحرك سيارة نيسان فيرسا 2027
يتوقع أن تظل سيارة نيسان فيرسا 2027 معتمدة على ركائزها الأساسية، حيث تعتمد السيارة على منصة نيسان V الحالية، وهي نفس المنصة التي استخدمت في طرازات سابقة مثل كيكس.
وستتوفر السيارة بـ محرك السحب الطبيعي رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر، إلا أنه من المرجح أن يقترن حصريًا الآن بناقل حركة متغير باستمرار (CVT)، حيث تم إيقاف ناقل الحركة اليدوي من طراز الجيل الحالي.