نيسان تستدعي أكثر من 41 ألف مركبة بسبب مشكلة في الزجاج الأمامي
في خطوة غير متوقعة، أعلنت شركة نيسان أمريكا الشمالية استدعاء 41 ألفا و797 مركبة، بحسب ما ورد في إشعار استدعاء صدر عبر الإنترنت عن "الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة".
ما سبب استدعاء السيارات؟
وتعمل نيسان حاليا على استدعاء بعض السيارات من طراز "سنترا" موديل 2025، حيث أن الزجاج الأمامي للسيارة قد يحتوي على "فقاعات هوائية مرئية من الممكن أن تعيق من قدرة السائق على الرؤي، وفقا لما ذكرته وكالة "بلومبرج" .
وحسب الوكالة ، لا تتوافق هذه السيارات مع متطلبات المعيار الفيدرالي لسلامة المركبات رقم 205، الخاص بـ"مواد التزجيج".
ومن الممكن أن يؤدي انخفاض الرؤية أثناء القيادة إلى زيادة خطر وقوع الحوادث.
وسوف يقوم الوكلاء بفحص الزجاج الأمامي للسيارة واستبداله عند الضرورة، مجانا.
ويذكر أن في وقت سابق كشفت نيسان مصر عن تقديم الجيل الثالث من تقنيتها الثورية e-POWER في طراز نيسان قاشقاي، وفي إطار هذا الإعلان، نظمت الشركة فعالية متميزة هي الأولى من نوعها في القارة الأفريقية، دعت خلالها مجموعة من الإعلاميين والمؤثرين لتجربة أحدث نسخة من أيقونة نيسان العالمية باترول، في تأكيد واضح على دمج الابتكار التكنولوجي بالأداء القوي لتلبية متطلبات السوق الأفريقي.
يمثل نظام e-POWER طفرة في عالم الدفع الكهربائي، فهو يوفر تجربة قيادة مشابهة للسيارات الكهربائية بالكامل، لكن دون الحاجة إلى محطات الشحن، ويأتي الجيل الأحدث من هذه التكنولوجيا بمستويات أعلى من الكفاءة، حيث يبلغ استهلاك الوقود 4.6 لتر لكل 100 كم وفقًا لاختبارات WLTP، بينما تصل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى 102 جم/كم فقط، مع مدى قيادة يقارب 1,200 كم.
كما أصبحت المقصورة أكثر هدوءًا، واستجابة السيارة أسرع، ما يجعل قاشقاي قادرة على تقديم قيادة سلسة ورفاهية ملحوظة على مختلف الطرق.
وعلى خلاف أنظمة الدفع الهجينة التقليدية، يعمل محرك البنزين في e-POWER كمولد طاقة لشحن البطارية فقط، بينما يتحمل المحرك الكهربائي مهمة الدفع الكامل للعجلات، وهو ما يمنح تسارعًا فوريًا وثقة في القيادة خيار مثالي للأسواق التي ما زالت تعاني من ضعف البنية التحتية لمحطات الشحن.