تعديل ضغط إطارات السيارات ضروري في هذا التوقيت
مع بدء فصل الشتاء تشكّل صيانة إطارات السيارات جانبًا أساسيًا من استعدادات القيادة الآمنة. من أهم النقاط التي غالبًا ما يغفل عنها الكثيرون هو تعديل ضغط الإطارات (PSI) مع انخفاض درجات الحرارة، لأن الهواء داخل الإطار ينكمش، مما يؤدي إلى انخفاض في الضغط.
لماذا ينخفض الضغط في الشتاء؟
المبدأ الفيزيائي بسيط: مع انخفاض درجات الحرارة، جزيئات الهواء تتحرك ببطء وتقل التصادمات داخل إطار السيارات، مما يقلل الضغط. حسب موقع Cohorted.
شركات إطارات معروفة مثل Continental تؤكد أن الضغط قد ينخفض بمقدار 1 إلى 2 PSI لكل انخفاض 10 درجات مئوية (حوالي 18°F)، وفق Continental Tires
وكذلك وثائق رسمية من NHTSA تشير إلى أن الانخفاض الموسمي في الضغط قد يسبب ظهور ضوء تحذير من الضغط المنخفض على السيارة إذا لم يتم التحقق من ذلك.
ما خطورة انخفاض الضغط؟
أولًا، انخفاض الضغط يؤدي إلى انخفاض الثبات على الطرق، خصوصًا في ظروف زلقة مثل الجليد أو الثلوج، ما يزيد من مخاطر الانزلاق أو فقدان السيطرة.
ثانيًا، الإطارات المنخفضة الضغط تزيد من مقاومة التدحرج، ما يرفع استهلاك الوقود ويقلل كفاءة القيادة.
ثالثًا، الجدران الجانبية للإطار تنثني أكثر، مما يولد حرارة زائدة وقد يؤدي لتلف الإطار أو فشل داخلي.
كيف تعدّلين الضغط بشكل صحيح؟
استخدمي مقياس ضغط موثوق (tire pressure gauge) لفحص الضغط. من المهم أن تكون الإطارات “باردة” عند القياس (لم يتم استخدامها لفترة) لضمان قراءة دقيقة.
راجع دليل سيارتك أو ملصق الضغط الموجود عادة على إطار باب السائق لتعرفي الضغوط الموصى بها من المصنع.
خلال الشتاء، تأكد من فحص ضغط الإطارات على فترات منتظمة، مثل مرة كل أسبوعين أو شهر، وفق توصيات خبراء الإطارات.
إذا لاحظت انخفاضًا كبيرًا عندما بدأ الطقس ينخفض، أضيف بعض الهواء حتى تعود إلى الضغط المناسب، لكن لا تفرط في الضغط، واحترم الحد الأقصى المسموح به كما ورد في دليل الإطار أو ملصق السيارة.
نصائح إضافية:
حتى لو كان لديك نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)، لا تكتفي به فقط، لأن انخفاض الضغط قد يكون تدريجي وغير ظاهر دائمًا.
تأكدي من فحص الإطار الاحتياطي أيضًا، لأن درجات الحرارة تنطبق عليه أيضًا.
إذا كنتِ تسكن منطقة بها تغيّر كبير في درجات الحرارة بين الليل والنهار، من المفيد فحص الضغط صباحًا عندما تكون الإطارات أبرد.
تعديل ضغط الإطارات قبل وبعد انخفاض درجات الحرارة في الشتاء ليس ترفًا بل ضرورة. انخفاض الضغط قد يضعف الثبات، يزيد من استهلاك الوقود، ويعرض الإطارات للتلف. من خلال فحص منتظم وضغط دقيق، يمكن تحقيق قيادة أكثر أمانًا وكفاءة في فصل البرد.