خبير مروري: 3.5 مليون توك توك في مصر.. انتشار عشوائي يشوه المشهد الحضاري
قال اللواء أحمد هشام، الخبير المروري، إن الشارع المصري شهد خلال السنوات الماضية تحولات واضحة في شكل وسائل النقل، وكان أبرزها الانتشار المتسارع لمركبات "التوك توك"، التي دخلت البلاد بداية كحل بديل للمناطق الضيقة والقرى التي يصعب دخول السيارات إليها، قبل أن تتحول إلى ظاهرة واسعة تركت تأثيرًا مباشرًا على الحركة المرورية والمشهد الحضري في العديد من المحافظات.
وأضاف هشام، خلال لقاء على فضائية صدى البلد، إن دخول التوك توك إلى مصر جاء في بدايته عبر وزارة الصناعة، باعتباره مركبة خفيفة تُرخص من خلال المحليات، وكان الهدف الأساسي منها خدمة المناطق الريفية والممرات الضيقة التي لا تستوعب السيارات الكبيرة أو النقل الجماعي التقليدي، حيث أن عدد التكاتك التي دخلت مصر في المرحلة الأولى بلغ نحو 364 ألف مركبة فقط، وكانت استخدامها محدودًا وفي إطار تنظيمي واضح، إلا أن المشهد تغير تدريجيًا، ومع مرور السنوات تضاعفت أعداد التوك توك بصورة لافتة حتى وصلت اليوم إلى ما يقرب من 3.5 مليون توك توك منتشرة في المدن والقرى والطرق الرئيسية، وأغلب مالكي هذه المركبات لم يتجهوا إلى ترخيصها، سواء بسبب التهرب من الرسوم والضرائب والتأمينات أو رغبتهم في تحقيق أرباح أكبر دون الالتزام بالقواعد التنظيمية، وهو ما أدى إلى خلل واضح في المنظومة المرورية.
آثار سلبية وتكدس مروري متزايد
وأوضح، إن الانتشار العشوائي للتوك توك ترك آثارًا واضحة على الشوارع المصرية، فقد تسبب في زيادة الازدحام المروري بشكل ملحوظ في العديد من المناطق، وخاصة داخل المدن الرئيسية المكتظة مثل القاهرة الكبرى والإسكندرية والدلتا، والمشكلة لم تتوقف عند التكدس فقط، بل امتدت إلى تشويه المشهد الحضاري في الشارع المصري، بعدما تحولت الطرق الحيوية إلى مسارات مزدحمة تفتقر إلى نظام السير المعمول به في وسائل النقل الأخرى، كذلك أصبحت بعض الطريق الداخلية في الأحياء الشعبية شبه محتكرة من قبل سائقي التكاتك، مما أحدث فوضى مرورية شديدة.
قيادة الأطفال للتوك توك
وأكد الخبير المروري، إن من أخطر الظواهر المرتبطة بهذه المركبات، هو انتشار قيادة الأطفال للتوك توك، وهو ما يمثل خطرًا مزدوجًا، الأول على أمن وسلامة الأطفال أنفسهم، والثاني على مستخدمي الطرق والمشاة، قائلًا:"إن غياب الهيكلة القانونية والتنظيمية لهذه الوسيلة خلق مناخًا سمح بسلوكيات مخالفة وغير آمنة أصبحت جزءًا من الواقع المروري اليومي".
ضبط المخالفين وفرض غرامات
وأشار إلى أن وزارة الداخلية لم تقف صامتة أمام هذه الظاهرة، وبدأت بالفعل في تنفيذ حملات مكثفة لضبط التكاتك المخالفة في مختلف المحافظات، كما تم فرض غرامات مالية كبيرة على المركبات غير المرخصة تصل إلى 3000 جنيه، في خطوة تستهدف إعادة الانضباط للشارع والحد من استخدام المركبات غير القانونية أو غير الصالحة للسير، وهذا التحرك الرسمي يأتي في إطار خطة أشمل تسعى إلى تقنين أوضاع التوك توك، وتحديد نطاقات استخدامه وقواعد تشغيله بما يحافظ على دوره الخدمي دون أن يتحول إلى عبء مروري أو تهديد أمني.
مستقبل التوك توك في مصر
ولفت إلى ضرورة وضع إطار منظم شامل لهذه المركبة يراعي احتياجات المواطنين، وفي الوقت ذاته يحد من العشوائية الحالية، مشيراً إلى أن استمرار الوضع القائم دون ضبط أو تقنين سيؤدي إلى مزيد من التكدس المروري والتحديات الأمنية والحضرية مستقبلاً.