فرنسا تكشف عن طريق سريع يشحن السيارات الكهربائية أثناء القيادة
في خطوة فريدة من نوعها، تعتبر الأغرب في عالم السيارات الكهربائية، كشفت فرنسا عن أول طريق سريع مزود بتقنية الشحن اللاسلكي الديناميكي، للسيارات الكهربائية، الأمر الذي يمدهم بطاقة طوال الطريق.
ويتيح هذا الطريق للسيارات الكهربائية إعادة شحن بطارياتها أثناء القيادة دون الحاجة إلى التوقف.
ينفذ المشروع على الطريق السريع A10 الواقع على بعد نحو 40 كيلومترًا جنوب غرب باريس، بقيادة تحالف من شركات كبرى تشمل "VINCI Autoroutes" و"Electreon" و"VINCI Construction" وجامعة Gustave Eiffel وشركة Hutchinson.
تعتمد فكرة المشروع على تقنية الشحن الحثي اللاسلكي، إذ تم دمج ملفات كهربائية داخل سطح الطريق.
عند مرور مركبات مزودة بمستقبلات مخصصة فوق هذه الملفات، يتم نقل الطاقة لاسلكيًا عبر الحقل المغناطيسي، مما يسمح بشحن البطارية أثناء الحركة دون توقف.
ويشارك في التجارب الأولية شاحنات ثقيلة ومركبات خدمية وسيارات ركاب وحافلات تعمل في ظروف مرور حقيقية.
كيف تعمل تقنية الشحن الديناميكي؟
تعمل التقنية من خلال ملفات محفزة مزروعة أسفل سطح الطريق تولد مجالًا مغناطيسيًا نشطا.
عندما تمر المركبة فوقها، تستقبل الملفات المثبتة بها هذا المجال وتحوله إلى طاقة كهربائية تشحن البطارية أو تشغل المحرك مباشرة.
أداء مبهر في الاختبارات
وبحسب نتائج الاختبارات التي أجريت في مختبرات جامعة غوستاف إيفل المستقلة، أظهرت البيانات الأولية أن النظام تمكن من توفير طاقة قصوى تزيد عن 300 كيلوواط، ومتوسط قدرة يفوق 200 كيلوواط في ظروف تشغيل مستقرة.
قال نيكولا نوتوبير، الرئيس التنفيذي لشركة VINCI Autoroutes، إن تطبيق هذه التقنية على شبكة الطرق الرئيسية في فرنسا سيسرع من تحوّل أساطيل الشاحنات الثقيلة نحو الكهرباء، مما سيقلل من انبعاثات الغازات الدفيئة التي يمثل قطاع النقل منها أكثر من 16% من إجمالي الانبعاثات الوطنية.
وأوضح المدير التنفيذي لشركة Electreon أورن إيزر، أن هذه اللحظة تمثل نقطة تحول عالمية في تطوير الطرق الكهربائية.
وأضاف قائلًا: "التقنية التي طورناها هي الوحيدة القادرة على توفير شحن ديناميكي بهذه الكفاءة والموثوقية".
الميزة الأهم هي أن السيارات لا تحتاج إلى التوقف أو التوصيل بمقابس الشحن، مما يوفر وقتا كبيرًا ويقلل من الحاجة إلى بطاريات ضخمة، وبالتالي خفض الوزن والتكلفة واستهلاك المعادن النادرة.
كما خضع النظام لاختبارات متقدمة تحاكي 25 عاما من مرور الشاحنات الثقيلة للتأكد من متانة الرصف وسلامة الطبقات الداخلية للطريق.