بي إم دبليو تُنهي فئة M Competition لأسباب غير متوقعة
ألغت شركة بي إم دبليو من طرازاتها الرياضية، السيارة فئة M Competition، بعد أن أصبحت الخيار المفضل لأكثر من 80٪ من العملاء، وذلك في إطار سعي الشركة لتبسيط تشكيلتها.
وحسب ما قاله الرئيس التنفيذي للشركة "فرانك فان ميل"، فمعظم المشترين يسعون لامتلاك النسخة الأعلى أداءً، الامر الذي دفع شركة بي إم دبليو إلى إعلانها بأن هذه المواصفات ستكون المعيار الأساسي في النسخة القياسية من سيارات M في المستقبل.
وأوضح “ميل” في حوار صحفي مع BMW Blog، أنه يمكن القول إن سيارة M اليوم هي نسخة Competition، والشركة ستقتصر طرازاتها على 3 فئات فقط، هي: النسخة القياسية M، نسخة CS، نسخة CSL، فضلا عن تركيزها على خفة الوزن والتركيز على الأداء في الفئات الأعلى.
مواصفات بي إم دبليو في موديل 2026
من المقرر أن تتوقف بي إم دبليو عن طرح فئة M Competition ، كخيار منفصل في بعض طرازتها الجديدة مثل M2 وM5، وذلك بدءا من 2026، بينما ستظل الفئة متاح في الطرازات مثل M3 وM4.
واختيار فئة Competition في هذه الطرازات سيؤدي إلى رفع القوة من 473 حصان إلى 503 حصان مع الدفع الخلفي، أو 523 حصان في حالة نظام xDrive للدفع الرباعي، في حين سيحتفظ طراز X5 M بفئة Competition في موديل عام 2026، بقوة تصل إلى 617 حصان.
وسيشمل التوجه الجديد جميع طرازات M بالتدريج، وستصبح المزايا في فئة Competition جزءًا من النسخة القياسية، بينما ستخصص فئتا CS وCSL لمحبي القيادة الرياضية القصوى.
تغييرات بي إم دبليو في فئة M
أما عشاق الأداء العالي، فسيعتبر قرار دمج مزايا M Competition في النسخة القياسية خطوة إيجابية، إذ سيحصلون على تجربة قيادة محسنة، دون أن يضطروا لاختيار فئة اضافية، بالاضافة إلى أن تقليص عدد الفئات سيسهل على العميل اتخاذ القرار الصائب، وسيمنحهم وضوحا اكبر فيما يخص المواصفات وأداء السيارة.
والاتجاه العام يشير إلى أن بي إم دبليو ستستمر نحو تبسيط تشكيلتها، مع الاحتفاظ بهوية M الرياضية، وقد أكدت الشركة هذه المعلومات رغم عدم صدور بيان رسمي بذلك حتى الآن.