كيف يكون كورنيش الإسكندرية بعد تطوير كوبري محمد نجيب؟.. صورة تكشف التحول
تشهد الإسكندرية نقلة نوعية في سيولتها المرورية مع اقتراب الانتهاء من مشروع تطوير كوبري محمد نجيب، الذي يهدف إلى حل أزمة الاختناقات المرورية التي طالما عانت منها المنطقة.
ومع افتتاح الكوبري للتشغيل التجريبي، بدأت ملامح الكورنيش الجديد تتضح، حيث سيتحول إلى شريان حيوي يخدم الملايين من المواطنين.
نهاية الاختناقات المرورية
مع إزالة إشارة سيدي بشر بشكل نهائي، سيصبح الكوبري والمنطقة المحيطة به أكثر انسيابية، وسيعمل الكوبري على نقل الحركة المرورية القادمة من منطقة المحروسة إلى المنتزه، مما يخفف الضغط على الطرق السطحية.
أما أسفل الكوبري، فسيُخصص للدخول والخروج من شارع محمد نجيب، مع عكس حركة المرور في شارع خالد بن الوليد لتسهيل الحركة من إشارة سيدي بشر إلى شارع محمد نجيب وصولًا إلى المنشية، هذه التغييرات الجذرية ستساهم في القضاء على الاختناقات المرورية بشكل كبير، مما يوفر وقت وجهد قائدي السيارات.

ملاحظات المحافظة وتصحيحاتها
خلال جولته الأخيرة، تفقد محافظ الإسكندرية، الفريق أحمد خالد حسن سعيد، الكوبري عقب افتتاحه التجريبي، وأبدى عدة ملاحظات مهمة، أبرزها: ضرورة تأمين الأعمدة الديكورية، وإعادة معالجة تشطيبات سور الكوبري، إلى جانب إجراء اختبارات دقيقة لـ"الشنايش" للتأكد من كفاءتها.
كما شدد محافظ الإسكندرية، على أهمية وضع لافتات إرشادية واضحة لتسهيل حركة المرور، وتوحيد أعمدة الكهرباء لتتناسب مع الشكل الحضاري للمدينة، مما يؤكد حرص المحافظة على أن يكون المشروع ليس فقط حلًا مروريًا، بل إضافة جمالية للمدينة.
جهود متواصلة لتطوير المحور
تُعد أعمال التطوير جزءًا من خطة قومية أوسع، تشمل مشروع تطوير محور محمد نجيب بالكامل، وتضمنت هذه الخطة بدء المرحلة الأولى، التي شملت إغلاقات مرورية مؤقتة وتوفير طرق بديلة لتيسير حركة المرور أثناء أعمال الإنشاء، إلى جانب إزالة الإشغالات المخالفة في المنطقة المحيطة، وتنظيف الشاطئ، وترميم الحفر، لضمان مظهر حضاري لائق.
يمتد كوبري محمد نجيب على طول 600 متر ويضم 4 حارات مرورية، ويُعد أحد أهم المشروعات التي تخدم منطقة سيدي بشر والكورنيش.

مشروع محور السادات: شريان حياة جديد لشرق المدينة
بالتوازي مع تطوير الكورنيش، يجري العمل على إنشاء كوبري محور السادات (45) على مستويين، لربطه بالطريق الساحلي الدولي عند التقاطع مع شارع مصطفى كامل، وذلك لاستيعاب أحجام المرور نظرًا لكون شارع السادات أحد أهم المحاور المرورية بالإسكندرية، يهدف الكوبري إلى استيعاب الزيادة في حركة المرور، والمساهمة في تقليل زمن الرحلات بين الطريق الزراعي، الطريق الدولي الساحلي، وشرق وغرب المدينة.

يُعد المشروع جزءاً من مخطط شامل لتطوير منطقة شرق الإسكندرية، ويأتي ليعظم الاستفادة من نفق وكباري السادات التي تم افتتاحها رئاسياً من قبل.
يبلغ إجمالي طول كوبري محور السادات حوالي 2.2 كم، ويضم 3 حارات مرورية في كل اتجاه، ومن المنتظر الانتهاء من جميع أعمال المشروعين، كوبري محمد نجيب ومحور السادات، في نهاية شهر ديسمبر 2025.


