فيتوري توربيو.. أيقونة هجينة جديدة بتوقيع بينينفارينا
في عالم السيارات الرياضية الفائقة؛ الذي تهيمن عليه أسماء عريقة مثل لامبورغيني وفيراري وباغاني، تبرز شركة جديدة تحمل اسم فيتوري (Vittori) لتقدم للعالم أولى سياراتها الهجينة الفاخرة توربيو (Turbio)، في تعاون فريد مع دار التصميم الإيطالية الشهيرة بينينفارينا (Pininfarina).
وتأتي هذه السيارة لتنافس مباشرة سيارات مثل لامبورجيني ريفولتو، كونها تعتمد محركًا مكونًا من 12 أسطوانة مع منظومة هجينة متطورة.
تصميم بتوقيع الذكاء الاصطناعي
اعتمدت بينينفارينا في تصميم توربيو على مزيجٍ من الذكاء الاصطناعي وتقنيات الطباعة ثلاثية الأبعاد، ما سمح بإنجاز المشروع خلال فترة قياسية مقارنة بمشاريع السيارات الفائقة الأخرى.
شمل هذا الاعتماد التقنيات الحديثة في كل تفاصيل التصميم، بدءًا من منحنيات الهيكل الخارجي وصولا إلى البنية الداخلية للسيارة.
ورغم جرأة التقنيات المستخدمة، يرى البعض أن التصميم يفتقر إلى الروح الفنية التي ميّزت إبداعات المصممين الإيطاليين الكلاسيكيين، ما أثار تساؤلات حول مدى قدرة الذكاء الاصطناعي على محاكاة الحس الإبداعي البشري في تصميم السيارات.
محرك جبار ومنظومة هجينة متطورة
من الناحية الميكانيكية، زُودت توربيو بمحرك V12 سعة 6.7 لتر يعمل بسحبٍ طبيعي للهواء، يولد في نسخته الأساسية 830 حصانًا عند 8,500 دورة في الدقيقة.
ومع النظام الهجين الإضافي، ترتفع القوة الإجمالية إلى 1,100 حصان، ما يتيح للسيارة الانطلاق من السكون إلى سرعة 100 كلم/س في أقل من 2.5 ثانية، لتنافس بذلك أقوى السيارات في العالم.
تم تطوير المنظومة الهجينة لتوازن بين الأداء والانبعاثات، وتوفر تجربة قيادة تجمع بين القوة الخالصة والتكنولوجيا المتقدمة.
ديناميكية عالية وتقنيات أداء متقدمة
زُودت توربيو، بمجموعة من الأنظمة الديناميكية التي تعزز ثباتها وأدائها، مثل نظام التحكم المغناطيسي بالقيادة وجناح خلفي نشط يغيّر وضعيته تلقائيًا حسب الحاجة.
فعند السرعات العالية، يتخذ الجناح وضعية تقلل مقاومة الهواء لزيادة السرعة، بينما يتحرك في المنعطفات لزيادة الضغط السفلي وتحسين التماسك مع الطريق.
مقصورة تجمع بين الفخامة والروح الرياضية
في الداخل، تنبض المقصورة بالفخامة الإيطالية الأصيلة، مع أسطح جلدية فاخرة وتفاصيل دقيقة أبرزها ساعة تناظرية راقية تضفي لمسة كلاسيكية مميزة، يبرز في المنتصف نظام معلومات وترفيه بشاشة عمودية، يتم التحكم بها عبر مقابض وأقراص مادية تمنح السائق تجربة تفاعلية ولمسية بعيدًا عن الواجهات الرقمية البحتة.
إنتاج محدود وسعر حصري
سيقتصر إنتاج فيتوري توربيو على 50 نسخة فقط يتم تصنيعها في مودينا بإيطاليا، رغم أن الشركة تتخذ من الولايات المتحدة مقرا رئيسيًا لها، أما السعر فيبلغ نحو 9.2 مليون ريال سعودي، ما يجعلها واحدة من أندر وأغلى السيارات الهجينة في العالم.
بهذه المواصفات، تمثل فيتوري توربيو بداية طموحة لعلامة جديدة تسعى للجمع بين الفن الإيطالي والتقنيات المستقبلية، لتكتب فصلًا جديدًا في عالم السيارات الفائقة الهجينة.