أودي تخفض توقعات أرباحها تحت ضغط الرسوم الجمركية والتحول الكهربائي
خفضت أودي العلامة التجارية الفاخرة التابعة لشركة فولكس فاجن توقعاتها للربحية لعام 2025 للمرة الثانية، في الوقت الذي تواجه فيه رسوم جمركية أمريكية على الواردات وتحولا مكلفا إلى السيارات الكهربائية يضغط على هوامشها.
وتتوقع أودي الآن هامش ربح تشغيلي يتراوح بين 4% و6%، مقارنةً بتوقعاتها السابقة التي تراوحت بين 5% و7%. وأبقت المجموعة الألمانية على توقعاتها لإيرادات العام.
تكاليف الرسوم الجمركية الأمريكية
وتكلف الرسوم الجمركية الأميركية شركة أودي 850 مليون يورو (991 مليون دولار) في الأشهر التسعة الأولى من عام 2025، ومن المتوقع أن يصل الرقم للعام بأكمله إلى 1.3 مليار يورو، مثل سيارة فولكس فاجن بورش AG يفتح علامة تبويب جديدة ولا تملك أودي أي مصانع في الولايات المتحدة، لكن مديرها المالي يورجن ريترسبرجر أكد خططا لاتخاذ قرار في وقت لاحق من هذا العام بشأن ما إذا كان سيتم افتتاح مصنع.
تأثر شركة فولكس فاجن برسوم جمركية بمليارات اليورو
تكبدت شركة فولكس فاجن خسائر في الربع الثالث، متأثرةً برسوم جمركية إضافية بمليارات اليورو، وتراجعٍ مُكلف في استراتيجية بورشه، استقرت أسهم فولكس فاجن إلى حد كبير يوم الجمعة، بعد انخفاضها بنسبة 1.9% يوم الخميس.
قالت شركة أودي إن توجيهاتها للعام بأكمله تفترض إمدادًا مستقرًا من أشباه الموصلات والمكونات ذات الصلة، حيث تهدد أزمة الإمدادات الوشيكة بسبب المواجهة بشأن شركة صناعة الرقائق الهولندية نيكسبيريا إنتاج السيارات الأوروبية.
وقال ريترسبرجر "نحن نراقب الوضع عن كثب، ولكن في الوقت الحالي كل شيء يسير وفقا للخطة".
سجلت مجموعة العلامة التجارية أودي التابعة لشركة فولكس فاجن، والتي تضم أيضًا بنتلي ولامبورجيني ودوكاتي، هامش تشغيل بنسبة 3.2% في الأشهر التسعة الأولى، مقارنة بـ 4.5% في العام الماضي، بسبب الرسوم الجمركية وإعادة الهيكلة واللوائح الخاصة بانبعاثات الكربون.
وقالت شركة أودي إنها تقوم بالتخطيط من أجل تقليل التعقيد بشكل كبير كما أنها تعمل على تحسين التكاليف.