موانئ البحر الأحمر تعلن تفاصيل حركة السفن والبضائع اليوم

أوضح المركز الإعلامي للهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، في بيان له، آخر إحصائيات الموانئ، مشيرًا إلى أنه تم تداول 16 ألف طن من البضائع و1017 شاحنة بمختلف أنواعها في موانئ الهيئة. كما بلغ إجمالي عدد السفن المتواجدة على أرصفة الموانئ التابعة للهيئة 9 سفن

تفاصيل حركة البضائع والسفن عبر موانئ البحر الأحمر 

البضائع 

أشار المركز إلي أن حركة البضائع عبر موانئ البحر الأحمر كالتالي: شملت حركة الواردات 6000 طن من البضائع و557 شاحنة و320 سيارة، بينما تضمنت حركة الصادرات 10000 طن من البضائع و460 شاحنة و44 سيارة. 

الموانئ 

يستعد ميناء سفاجا لاستقبال السفينة Alcudia Express، في حين تغادر السفينتان Poseidon Express والحرية. وكان الميناء قد استقبل بالأمس السفينتين Poseidon Express والحرية وغادرت السفينة Alcudia Express. 
كما شهد ميناء نويبع تداول 3900 طن من البضائع و448 شاحنة عبر رحلات مكوكية قامت بها ثلاث سفن هي سينا، الحسين، ونيو عقبة. وسجلت موانئ الهيئة وصول وسفر 1650 راكبًا عبر موانئها المختلفة.

7 ممرات لوجستية متكاملة تربط مناطق الإنتاج بالموانئ في خطة شاملة لتطوير النقل

وفي وقت سابق أكدت وزارة النقل أنه تم التخطيط لإنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة جارٍ تنفيذها لربط مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني بالموانئ البحرية، إلى جانب ربط الموانئ على البحر الأحمر بنظيرتها على البحر المتوسط. ويأتي ذلك ضمن استراتيجية الدولة لتطوير منظومة النقل ودعم حركة التجارة الداخلية والخارجية عبر شبكات السكة الحديد والطرق السريعة.

وأوضحت الوزارة أن هذا المشروع يأتي تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، ضمن أهداف رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة، والتي تسعى إلى تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، من خلال إنشاء ممرات حديثة تخدم حركة البضائع بين الموانئ والمناطق الصناعية والزراعية.

ويعد ممر السخنة - الإسكندرية اللوجيستي من أهم هذه الممرات، إذ يربط ميناء السخنة على البحر الأحمر بميناء الإسكندرية الكبير، مرورًا بالعاشر من رمضان والقاهرة ومدينة السادس من أكتوبر، بما يسهم في دعم حركة التجارة بين البحرين الأحمر والمتوسط. كما يجري تنفيذ ممر العريش - طابا اللوجيستي الذي يخدم مناطق الصناعات الثقيلة والمناطق اللوجستية الجديدة في سيناء.

كما تشمل الخطة ممر القاهرة – الإسكندرية اللوجيستي الذي يبدأ من محطة بشتيل ويربط الموانئ الجافة في السادات و6 أكتوبر بخطوط السكك الحديدية حتى ميناء الإسكندرية الكبير. إلى جانب ممر طنطا - المنصورة - دمياط اللوجيستي الذي يخدم مناطق الإنتاج الزراعي والصناعي في وسط الدلتا حتى ميناء دمياط.

وتتضمن الممرات أيضًا ممر جرجوب - السلوم لزيادة التبادل التجاري مع ليبيا، وممر القاهرة - أسوان - أبو سمبل الذي يربط مناطق الاستصلاح الزراعي بتوشكى وشرق العوينات بشبكة النقل الحديثة، وأخيرًا ممر سفاجا - قنا - أبو طرطور الذي يدعم حركة التجارة عبر الموانئ على البحر الأحمر والمناطق الصناعية في الصعيد.