أفينتادور ميورا إيديشن.. عرض أندر سيارة في تاريخ شركة لامبورجيني للبيع
لامبورجيني أفينتادور ميورا إيديشن سيارة لم يصنع منها سوي 50 نسخة فقط حول العالم من بينهما 12 سيارة في الأسواق الأمريكية، وذلك لأنها سيارة من أندر الإصدارات في تاريخ شركة لامبورجيني.
وتعرض الشركة سيارة لامبورجيني أفينتادور للبيع بحالة شبه جديدة، بعد أن قطعت 528 ميلاً فقط منذ إنتاجها في عام 2017، أي بمعدل 66 ميلاً سنويًا تقريبًا!
قوة خارقة
جاءت مواصفات السيارة كالتالي:
- محرك سعة 6.5 لتر من نوع V12 تنفس طبيعي.
- قوة 691 حصاناً (515 كيلوواط) وعزم دوران يبلغ 686 نيوتن متر.
- متصل بعلبة تروس ISR بسبع سرعات ونظام دفع رباعي.
- تتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.9 ثانية فقط، وتصل إلى سرعة قصوى تتجاوز 350 كم/س.
ندرة استثنائية وقيمة شبه ثابتة
تعرض هذه النسخة للبيع حالياً عبر معرض Diamond Motorworks بسعر 499 ألفا و800 دولار أمريكي، أي ما يعادل تقريباً سعرها الأصلي عند الإطلاق مما يؤكد احتفاظها الكامل بقيمتها الاستثمارية بمرور السنوات.
ويذكر أن قطب التصنيع الإيطالي فيروتشيو لامبورجيني بتأسيس الشركة في عام 1963 بهدف إنتاج سيارة كبيرة فاخرة للتنافس مع عروض من ماركيز مثل فيراري، حيث تم إطلاق الطرازات الأولى للشركة، مثل 350 جي تي، في منتصف الستينيات.
واشتهرت لامبورجيني بسيارة ميورا الرياضية الكوبيه عام 1966، والتي استخدمت محركًا خلفيًا وسطيًا وعجلات خلفية.
نمت لامبورجيني بسرعة خلال سنواتها العشر الأولى، لكن المبيعات تراجعت في أعقاب الانكماش المالي العالمي عام 1973 وأزمة النفط ، باعت Ferruccio Lamborghini الشركة لجورج هنري روسيتي ورينيه لايمر وتقاعدا في عام 1974، أفلست الشركة عام 1978، وتم وضعها تحت حراسة الأخوين جان كلود وباتريك ممران عام 1980. اشترت عائلة Mimrans الشركة خارج الحراسة القضائية بحلول عام 1984 واستثمرت بكثافة في توسعها.
تحت إدارة Mimrans "، تم توسيع خط نموذج لامبورجيني من الكونتاش لتشمل هالبا السيارات الرياضية و LM002 ارتفاع أداء السيارة على الطرق الوعرة.
باعت Mimrans لامبورجيني لشركة كرايسلر في عام 1987، بعد استبدال Countach بـ Diablo والتوقف عن Jalpa و LM002 ، باعت Chrysler Lamborghini لمجموعة الاستثمار الماليزية Mycom Setdco والمجموعة الإندونيسية V'Power Corporation في عام 1994،بينما في عام 1998 ، باعت Mycom Setdco و V'Power Lamborghini لمجموعة فولكس فاجن حيث تم وضعها تحت سيطرة قسم أودي بالمجموعة، تم تقديم منتجات وخطوط طراز جديدة إلى محفظة العلامة التجارية وتم طرحها في السوق وشهدت زيادة إنتاجية العلامة التجارية Lamborghini. في أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، خلال الأزمة المالية العالمية.