النقل توضح إجراءات حجز تذاكر الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري
بدأت وزارة النقل في اتخاذ إجراءات جديدة لتسهيل حجز تذاكر الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري، حيث أشارت إلى أنه يمكن حجز التذاكر وسداد قيمتها إلكترونيًا عبر موقع الشركة المصرية للأتوبيس الترددي.
الأتوبيس الترددي BRT
ويعد الأتوبيس الترددي هو حافلة كبيرة تعمل بالكهرباء، وتسير في مسارات مخصصة ومعزولة على الطريق الدائري، ويبلغ طول المسار الذي يسير فيه الأتوبيس نحو 106 كم (قابلة للزيادة)، ويأتي إنشاء هذا النظام كجزء من خطة وزارة النقل لتخفيف الزحام على الطريق الدائري وتحسين خدمات النقل الجماعي الحضري.
سعر تذكرة الأتوبيس الترددي
من المقرر أن يكون نظام تذاكر الأتوبيس الترددي إلكترونيًا بالكامل، ومن المتوقع أن يبلغ متوسط السعر المبدئي للتذكرة نحو 4 جنيهات، ويعتمد السعر على عدد المحطات، ليكون مقاربًا لتعريفة الميكروباص.
كما سيتم تطبيق نظامين للتذاكر لتلبية احتياجات الركاب المختلفة حسب طول الرحلة، التذكرة الثابتة بسعر موحد لمسافة محددة، والتذكرة المرنة تعتمد على عدد المحطات التي يقطعها الراكب، حيث تحسب التكلفة بالكيلومتر.
محطات الشحن ومحطات التوقف
تستهدف وزارة النقل تنفيذ 4 محطات شحن كهربائي على الطريق الدائري لشحن الأتوبيسات العاملة على الخط، وتشير التصميمات المبدئية إلى إنشاء مركزين رئيسيين للشحن في بداية ونهاية الخط، بالإضافة إلى تزويد باقي المحطات بالخدمة الكهربائية اللازمة لاستقبال وخروج الركاب.
ومن المقرر أن تقع إحدى محطات الشحن عند محطة مترو عدلي منصور، بينما يتم تنفيذ باقي المحطات على امتداد خط سير الأتوبيس الترددي.
محطات التوقف الرئيسية للأتوبيس الترددي
وتم اختيار المحطات في المناطق كثيفة السكان، والقريبة من محطات النقل الجماعي للوسائل الأخرى مثل محطات مترو الانفاق وهي: محطة المشير طنطاوي - محطة طريق السويس - محطة كايرو فستيفال سيتي- محطة أكاديمةي الشرطة - محطة موقف العاشر من رمضان - محطةة الوراق - محطة صفط اللبن).