كامل الوزير يتفقد أعمال تطوير الطريق الدولي الساحلي ومحور بنها
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، صباح اليوم الأثنين، جولة تفقدية لمتابعة مشروع تطوير الطريق الدولي الساحلي ، وذلك في المسافة من مدينة الأثاث عند الكيلو 43 حتى حدود محافظة الدقهلية عند الكيلو 107 بطول 64 كم،حيث يتم تنفيذ طريق الخدمة الخرساني بعرض 12 مترا، ليصبح الطريق في هذه المسافة مكونا من 6 حارات في كل اتجاه منها 3 حارات مخصصة للرصف الخرساني للشاحنات لمواجهة زيادة أعداد الشاحنات والحمولات الثقيلة.
كما يتم رفع كفاءة الطريق القائم، بحيث يتم نقل الحركة المرورية إلى طريق الشاحنات فور الانتهاء من أعمال الرصف الخرساني، وتم كذلك متابعة التقدم في تنفيذ 18 كوبري علوي في الاتجاهين على طريق الخدمة في هذه المسافة.
خطة تطوير الطريق الدولي الساحلي من بورسعيد إلى السلوم
وتأتي هذه الجولة في إطار المتابعة المستمرة للمشروعات الخدمية والتنموية التي تنفذها وزارة النقل في محافظات الوجه البحري والدلتا وفي ضوء تنفيذ الخطة الشاملة لتطوير الطريق الدولي الساحلي من بورسعيد إلى السلوم بطول 800 كم والذي يعد الطريق الرئيسي الذي يربط الموانئ البحرية المصرية على البحر المتوسط وهي موانئ دمياط بورسعيد الإسكندرية أبو قير وجرجوب ويمر الطريق بـ 7 محافظات هي دمياط وبورسعيد والدقهلية وكفر الشيخ والبحيرة والإسكندرية ومطروح بالإضافة إلى ربطه بالمناطق الصناعية في بورسعيد ودمياط الجديدة وجمصة ومطوبس وكذلك المدن الجديدة مثل دمياط الجديدة والمنصورة الجديدة ورشيد الجديدة
ما تم إنجازه على الطريق الدولي الساحلي
وخلال الجولة تم استعراض ما تم تنفيذه ضمن خطة تطوير الطريق حيث تم الانتهاء من رفع كفاءة الطريق من مدينة جمصة، عند الكيلو 80 حتى مدينة البرلس عند الكيلو 130 كما تم الانتهاء من رفع كفاءة الطريق من الإسكندرية حتى مدينة مطروح.
ويجري حاليا إنشاء طريق شاحنات خرساني من دمياط من الكيلو 50 حتى كراكة الرمال السوداء عند الكيلو 132، كما يجري رفع كفاءة الطريق من مطروح إلى السلوم بطول 240 كم بالإضافة إلى تنفيذ أعمال توسعة الطريق بالكامل
متابعة إنشاء طريق حر شرق الرياح التوفيقي
وتابع الوزير مشروع إنشاء طريق حر شرق الرياح التوفيقي في المسافة من بنها إلى المنصورة بطول 73 كم، وبعرض 4 حارات رئيسية بكل اتجاه، بالإضافة إلى طريق خدمة حيث تم الانتهاء من تنفيذ المسافة من تقاطع الطريق مع الطريق الدائري الإقليمي ببنها ،وطريق القاهرة الإسكندرية الزراعي وحتى قرية ميت العز بطول 18 كم.
كما تفقد الوزير الأعمال الجارية في المسافة من ميت العز إلى دقادوس بطول 15 كم والتي تشمل تنفيذ 8 كباري وهي كباري ميت العز صهرجت المعصرة ميت غمر ميت ناجي كفر النعيم الصافورية ودقادوس وقد تم الانتهاء من تنفيذ كوبري صهرجت بينما بلغت نسبة تنفيذ كوبري ميت العز 85 بالمائة ويتقدم العمل في باقي الكباري وأعمال الطرق.
ووجه الوزير بتكثيف الأعمال لإنجاز المشروع بسرعة مع الالتزام بالمواصفات الفنية ومعايير الجودة والانتهاء من طريق الخدمة بالتوازي مع الطريق الرئيسي مع الاهتمام بالعلامات الإرشادية ووضع خطة لاستغلال المناطق أسفل الكباري والحفاظ على حرم الطريق، كما تم الاطلاع على الموقف التنفيذي للمسافات من دقادوس إلى أجا بطول 22 كم ومن أجا إلى المنصورة بطول 18 كم
أهمية المشروع كمكون رئيسي في المحور الطولي
ويعد هذا المشروع أحد المكونات الأساسية في المحور الطولي الذي تنفذه وزارة النقل من بنها إلى دمياط، لربط طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي بالطريق الدولي الساحلي، بطول 140 كم ويخدم هذا الطريق حركة نقل الركاب والبضائع عبر 6 محافظات في الوجه البحري والدلتا وهي( الغربية -الدقهلية- القليوبية الشرقية- كفر الشيخ -دمياط) كما يمر الطريق مباشرة بـ 3 عواصم من عواصم تلك المحافظات وهي مدن بنها والمنصورة ودمياط.
استكمال أعمال تطوير رافد جمصة
وتابع الوزير أعمال استكمال تطوير رافد جمصة، حيث يتم تنفيذ ازدواج 3 كباري هي كوبري عمار بنسبة تنفيذ 95 بالمائة وكوبري دميرة الذي تم الانتهاء منه وفتح أمام حركة المرور وكوبري الروضة بنسبة تنفيذ 98 بالمائة.
متابعة تنفيذ محطتي السيطرة الأمنية والتحصيل
بالأضافة إى متابعة أعمال إنشاء محطتين للسيطرة الأمنية والتحصيل على الطريق الأولى محطة زيان ويتم فيها تنفيذ توسعة للطريق الرئيسي لإنشاء المحطة المكونة من 7 حارات في كل اتجاه منها 3 حارات للشاحنات و4 للمركبات، أما المحطة الثانية فهي محطة شرنقاش ويجري فيها توسعة الطريق الرئيسي لإنشاء المحطة المكونة من 6 حارات في كل اتجاه منها 2 للشاحنات و4 للمركبات، وجه الوزير بالاهتمام بسلامة الحركة المرورية على الطريق وإعادة تخطيطه بالتزامن مع الانتهاء من إنشاء بوابتي السيطرة الأمنية والتحصيل.