أسعار البنزين بأوروبا تسجل مستويات قياسية.. تكلفة ملء الخزان 100 يورو

سجلت أسعار البنزين والديزل في الاتحاد الأوروبي أعلى مستوياتها منذ بدء السلسلة التاريخية لبيانات المفوضية الأوروبية عام 2005، لتتجاوز تكلفة ملء خزان سيارة بسعة 50 لترًا حاجز الـ100 يورو في المتوسط للوقودين.

وبحسب أحدث بيانات المفوضية الأوروبية، بلغت تكلفة ملء خزان بسعة 50 لترًا نحو 103 يورو للبنزين و108 يورو للديزل، وهي مستويات لم تسجل من قبل وفق البيانات الممتدة لأكثر من عقدين.

ارتفاع أسعار الوقود في أوروبا

وجاءت الزيادة الحادة في أسعار الوقود بالتزامن مع تصاعد التوترات الجيوسياسية واضطرابات إمدادات الطاقة، ما انعكس على معدلات التضخم في منطقة اليورو.

وارتفع تضخم الطاقة في منطقة اليورو إلى 14.3% خلال أغسطس، مقارنة بـ10.3% في يوليو، وفق بيانات البنك المركزي الأوروبي.

وبلغ متوسط السعر الموزون للتر البنزين في الاتحاد الأوروبي 2.063 يورو حتى 14 سبتمبر، فيما سجل سعر لتر الديزل 2.159 يورو، ليصل كلاهما إلى أعلى مستوى في سلسلة بيانات المفوضية الأوروبية التي بدأت عام 2005.

وكانت أعلى قراءة سابقة لسعر البنزين قد سُجلت في عام 2022، بينما اقترب سعر الديزل من مستواه الحالي خلال أبريل الماضي.

تفاوت كبير في أسعار الوقود بين دول الاتحاد

وتتباين أسعار الوقود بصورة ملحوظة بين دول الاتحاد الأوروبي؛ إذ سجل البنزين أدنى سعر له في مالطا عند 1.34 يورو للتر، بينما بلغ أعلى مستوى له في الدنمارك عند 2.56 يورو للتر.

أما الديزل، فتراوح سعره بين 1.21 يورو للتر في مالطا و2.51 يورو في فنلندا.

وتستند هذه البيانات إلى «النشرة الأسبوعية للنفط» الصادرة عن المفوضية الأوروبية في 17 سبتمبر، والتي اعتمدت على أسعار جرى جمعها في 14 سبتمبر، وتشمل الضرائب.

اضطرابات الطاقة تضغط على الأسواق

وتأتي الارتفاعات الحالية في أسعار الوقود في ظل اضطرابات متواصلة في أسواق الطاقة وتدفقات الخام عبر مضيق هرمز، ما انعكس على أسعار النفط العالمية.

وصعد خام برنت إلى أكثر من 126 دولارًا للبرميل خلال ذروة التوترات، فيما تجاوز سعره 104 دولارات للبرميل للتسليم في الشهر التالي، مقارنة بنحو 72 دولارًا قبل اندلاع الأزمة.

كما تواجه إمدادات النفط الخام إلى أوروبا ضغوطًا إضافية، بعدما أفادت تقارير بأن شركة «أرامكو السعودية» أبلغت مصافي أوروبية بعدم حصولها على كميات من النفط بموجب عقود طويلة الأجل خلال أكتوبر، عقب تعرض خط أنابيب رئيسي في المملكة لأضرار.

تكاليف التكرير تزيد الضغوط

ولا تقتصر أسباب ارتفاع أسعار البنزين والديزل على صعود أسعار النفط الخام، إذ شهدت تكاليف وهوامش التكرير ارتفاعًا ملحوظًا، ما أدى إلى زيادة الضغوط على أسعار الوقود في محطات الخدمة.

وتعكس هوامش التكرير الفارق بين تكلفة شراء النفط الخام وسعر المنتجات المكررة، مثل البنزين والديزل.

وفي الوقت الذي تشير فيه التقديرات إلى وصول هوامش البنزين إلى مستويات مرتفعة، نقلت «Euronews Business» عن خبراء بالبنك المركزي الأوروبي توقعهم أن تبلغ هوامش تكرير الديزل ذروتها في وقت لاحق خلال أكتوبر.