NCAP تدعو مصنّعى الشاحنات إلى تطوير أنظمة الحماية

دعت منظمة Euro NCAP مصنّعى الشاحنات والمقطورات فى أوروبا إلى التحرك الفورى لتطوير أنظمة حماية مؤخرة المقطورات، مؤكدة أن اعتماد حلول محسّنة أو تحديث الأنظمة الحالية يمكن أن يسهم فى إنقاذ مئات الأرواح سنويًا.. وجاءت الدعوة خلال معرض IAA Transportation، عقب اختبارات أجرتها المنظمة وكشفت عن نقاط ضعف خطيرة فى أنظمة الحماية الخلفية للمقطورات. وتشير تقديرات يورو NCAP إلى وقوع نحو 400 حادث تصادم مميت سنويًا فى أوروبا نتيجة اصطدام السيارات بمؤخرة المقطورات.

وأظهرت الاختبارات أن حواجز الحماية الأوروبية، المصممة وفق معيار الأمم المتحدة الإلزامى الحالى، تعرضت للانهيار عند اختبار التصادم بسرعة 56 كم/س، ما سمح للسيارات بالانزلاق أسفل المقطورة والتعرض لأضرار بالغة.. فى المقابل، أثبتت حواجز الحماية المطورة وفق معيار IIHS TOUGHGUARD الأمريكى الطوعى قدرة أكبر على تحمل قوة الاصطدام، ما سمح لمناطق امتصاص الصدمات والوسائد الهوائية فى السيارة بالعمل بصورة طبيعية وحماية الركاب.

وأكدت يورو NCAP أن تقنيات أنظمة مساعدة السائق المتقدمة ADAS قد تساعد مستقبلًا، لكنها لن تعالج المشكلة سريعًا، داعية الشركات إلى تبنى حلول حماية محسنة طوعًا قبل اكتمال الإجراءات التنظيمية التى قد تستغرق سنوات.

يمكننى أيضًا صياغتها لك بأسلوب أخبار السيارات والمواقع المتخصصة مع لغة أكثر جذبًا للعناوين ومحركات البحث.