بلومبيرج: توقف حركة الملاحة بمضيق هرمز بعد الضربات الأمريكية على إيران

أفادت وكالة «بلومبرج»، بأن الملاحة عبر مضيق هرمز شهدت شبه توقف، اليوم الخميس، عقب تنفيذ الولايات المتحدة ضربات جديدة ضد إيران لليوم الثاني على التوالي، في وقت تتزايد فيه المخاوف من انهيار الهدنة الهشة بين الطرفين.

وذكرت الوكالة في تقريرها، نقلًا عن بيانات تتبع حركة السفن، أن حركة العبور في مضيق هرمز تراجعت بشكل كبير بعد الضربة الأمريكية الثانية المباشرة على إيران، معتبرة أن التطورات الأخيرة زادت من هشاشة وقف إطلاق النار القائم بين الجانبين، مشيرًا إلى أن حركة الملاحة النشطة اقتصرت في معظمها على المسار القريب من الجزء الشمالي للمضيق، وهو الطريق الذي تدعمه إيران، بينما بقي المسار الممتد بمحاذاة السواحل العمانية، والمدعوم من الولايات المتحدة، شبه خال من السفن.

وأظهرت البيانات، أن السفن الكبيرة التي تم رصدها في مضيق هرمز كانت محدودة للغاية، واقتصرت على سفينة حاويات ترفع العلم الإيراني، إلى جانب ناقلة نفط عملاقة قادمة من الخليج العربي ومدرجة على قائمة العقوبات الأمريكية، لافته إلى أن بعض السفن قد تكون عبرت المضيق بعد إيقاف أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها، مما يجعل رصدها أكثر صعوبة.

مضيق هرمز تحت تأثير التصعيد الأمريكي الإيراني

وأضاف التقرير، أن عدد السفن التي نقلت المواد الخام عبر مضيق هرمز في الاتجاهين يوم الأربعاء بلغ 14 سفينة فقط، وهو أدنى مستوى يتم تسجيله منذ توقيع الولايات المتحدة وإيران مذكرة التفاهم في 18 يونيو الماضي.

من جانبها، قالت شركة (كبيلر) المتخصصة في تتبع حركة الشحن، إن متوسط عدد عمليات عبور السفن بلغ يوميًا خلال الأسابيع الثلاثة التي أعقبت الاتفاق 34 عملية، فيما سجلت أعلى وتيرة للعبور في 24 يونيو بوصولها إلى 59 ناقلة، موضحة أنه خلال فترات التصعيد العسكري كانت أعداد السفن العابرة لمضيق هرمز تنخفض عادة إلى أقل من 20 سفينة يوميًا.

كما رصدت الشركة عودة مؤشرات التشويش الإلكتروني في خليج عمان، حيث ظهرت بعض السفن قبالة السواحل العمانية وهي تتحرك بسرعات لا تقل عن 30 عقدة، كما رجحت أن يكون ذلك مرتبطًا بتفعيل أنظمة دفاعية تهدف إلى التصدي لهجمات الطائرات المسيرة على البنية التحتية، وهو ما قد يؤدي إلى التشويش على إشارات أجهزة التتبع والإرسال الخاصة بالسفن.