إيجيترانس: استثمارات بـ 310 ملايين جنيه لتنفيذ مشروعات لوجيستية في بورسعيد

كشفت الشركة المصرية لخدمات النقل والتجارة "إيجيترانس" عن خطط توسعية جديدة تتضمن ضخ استثمارات تصل إلى 310 ملايين جنيه خلال النصف الثاني من العام الجاري، وذلك في إطار استراتيجيتها لتعزيز خدمات النقل والخدمات اللوجيستية ودعم البنية التحتية المرتبطة بحركة التجارة والشحن في مصر.

وتأتي الخطوة في وقت يشهد فيه قطاع النقل والخدمات اللوجيستية اهتمامًا متزايدًا من الدولة والقطاع الخاص، بالتزامن مع التوسع في المشروعات القومية الكبرى وتطوير الموانئ والمناطق الاقتصادية، بما يسهم في تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للتجارة والخدمات البحرية واللوجيستية.

مشروع لوجيستي ضخم في بورسعيد باستثمارات 200 مليون جنيه

وقالت عبير لهيطة، العضو المنتدب لشركة إيجيترانس، إن الجزء الأكبر من الاستثمارات الجديدة سيتم توجيهه إلى مشروع ساحة لوجيستية متخصصة لتنظيم وإدارة حركة الشاحنات في محافظة بورسعيد، باستثمارات تبلغ نحو 200 مليون جنيه.

وأوضحت أن المشروع يُقام على مساحة تصل إلى 114 ألف متر مربع داخل نطاق المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بالشراكة مع شركة "نافذ الدولية"، ويهدف إلى تطوير منظومة حركة الشاحنات المتجهة إلى الموانئ والمناطق الصناعية، من خلال الاعتماد على حلول تشغيل رقمية متطورة وأنظمة إلكترونية حديثة تساعد على تقليل الازدحام ورفع كفاءة التشغيل.

ومن المتوقع أن يسهم المشروع في تحسين تدفق حركة النقل البري المرتبط بالموانئ، وتقليل فترات الانتظار، وتعزيز كفاءة سلاسل الإمداد والخدمات اللوجيستية المرتبطة بالتجارة الخارجية.

مستودع لوجيستي جديد في العين السخنة

وفي إطار خطتها التوسعية، تعتزم الشركة كذلك إنشاء مستودع لوجيستي جديد بمنطقة العين السخنة باستثمارات تقدر بنحو 110 ملايين جنيه. ويقام المشروع على مساحة تبلغ 17 ألف متر مربع، ويستهدف دعم عمليات التخزين وإدارة البضائع والخدمات اللوجيستية المتكاملة.

وأشارت لهيطة إلى أن المستودع الجديد من المتوقع أن يدخل مرحلة التشغيل خلال النصف الثاني من العام الجاري، بما يساهم في تعزيز قدرات الشركة على تقديم خدمات لوجيستية متطورة تلبي احتياجات العملاء في قطاعات الصناعة والتجارة والنقل.

وتأتي هذه الاستثمارات في وقت يواجه فيه قطاع النقل البحري العالمي تحديات متصاعدة نتيجة التوترات الجيوسياسية التي أثرت على حركة التجارة الدولية ومسارات الشحن البحري، وهو ما أدى إلى ارتفاع تكاليف التشغيل والتأمين والنقل في العديد من الأسواق.

وأكدت العضو المنتدب لإيجيترانس أن تكاليف التأمين ضد أخطار الحرب شهدت زيادات كبيرة خلال الفترة الأخيرة، حيث ارتفعت من نحو 0.2% إلى 1% من قيمة السفينة، ما يعني زيادة تصل إلى 400% خلال فترة زمنية قصيرة. ووفقًا لهذه الزيادة، ارتفعت تكلفة التأمين على سفينة تبلغ قيمتها 100 مليون دولار من 200 ألف دولار إلى نحو مليون دولار للرحلة الواحدة.

ارتفاع رسوم الشحن وتكاليف الوقود

وأوضحت لهيطة أن بعض شركات الملاحة البحرية فرضت رسومًا إضافية على الحاويات المتجهة إلى أسواق الخليج العربي، تراوحت بين 1500 و3500 دولار للحاوية الواحدة، نتيجة ارتفاع المخاطر التشغيلية وزيادة تكاليف النقل.

كما ساهمت إعادة توجيه عدد من السفن عبر طريق رأس الرجاء الصالح بدلًا من بعض المسارات التقليدية في زيادة استهلاك الوقود بنسبة تتراوح بين 30% و40%، الأمر الذي انعكس بشكل مباشر على تكلفة الشحن البحري وأسعار الخدمات اللوجيستية عالميًا.

ويرى خبراء القطاع أن التوسعات الجديدة التي تنفذها إيجيترانس تتماشى مع جهود الدولة المصرية لتطوير منظومة النقل والخدمات اللوجيستية، خاصة في المناطق الحيوية المرتبطة بالموانئ والتجارة الدولية. ومن المتوقع أن تسهم هذه المشروعات في رفع كفاءة سلاسل الإمداد، وجذب المزيد من الاستثمارات، ودعم تنافسية الموانئ المصرية في المنطقة.

يُذكر أن شركة إيجيترانس تأسست عام 1993، وتعمل في مجالات النقل والشحن والخدمات اللوجيستية المتكاملة، مع تركيز رئيسي على النقل البحري وإدارة سلاسل الإمداد، فيما يتم تداول أسهم الشركة في البورصة المصرية منذ عام 1997، وتعد من الشركات البارزة في قطاع الخدمات اللوجيستية والنقل داخل السوق المصرية.