إنتاج 400 أتوبيس و20 ألف سيارة.. خطة توسعية جديدة لـ«النصر للسيارات»

كشف الدكتور خالد شديد، رئيس النصر لصناعة السيارات، عن استهداف الشركة تحقيق مبيعات بقيمة 1.6 مليار جنيه بنهاية العام المالي الجاري، مقابل نحو 1.2 مليار جنيه خلال العام الماضي، في إطار خطة توسعية تستهدف تعزيز الحضور بالسوق المحلية والانطلاق نحو الأسواق الخارجية.

وأكد شديد، خلال تصريحات صحفية على هامش الجولة التفقدية التي أجراها كامل الوزير لمصانع الشركة في وادي حوف، أن “النصر للسيارات” نجحت في العودة إلى الإنتاج وتحقيق الأرباح منذ العام الأول لإعادة التشغيل، بعد سنوات من التوقف، مستفيدة من خطة تطوير شاملة لتحديث خطوط الإنتاج ورفع كفاءة التشغيل.

توسع خارجي وتوكيلات جديدة

وأوضح رئيس الشركة أن “النصر للسيارات” تدرس حاليًا التوسع في الأسواق الخارجية، مشيرًا إلى أن بدء عمليات التصدير يرتبط باستكمال منظومة خدمات ما بعد البيع وتوفير قطع الغيار في الأسواق المستهدفة، بما يضمن الحفاظ على جودة الخدمة وثقة العملاء.

وأضاف أن الشركة تستعد خلال الشهرين أو الثلاثة أشهر المقبلة للإعلان عن توكيلات ومنتجات جديدة، في إطار خطتها لزيادة الاستثمارات وتنويع المنتجات وتعزيز الطاقة الإنتاجية.

إنتاج 20 ألف سيارة سنويًا

وأشار شديد إلى أن مصنع سيارات الركوب يمتلك طاقة إنتاجية تصل إلى 20 ألف سيارة سنويًا، بينما تتراوح معدلات التشغيل الحالية بين 60% و70%.

وتنتج الشركة حاليًا سيارات لعلامات “جاك” و“جيتور” و“دونج فينج”، إلى جانب إنتاج أول سيارة كهربائية خلال أكتوبر الماضي، في خطوة تعكس توجه الدولة لدعم صناعة السيارات الكهربائية والتصنيع المحلي.

600 أتوبيس سنويًا

وفيما يتعلق بقطاع الأتوبيسات، أوضح أن الطاقة الإنتاجية للمصنع تصل إلى 600 أتوبيس سنويًا، فيما تستهدف الشركة إنتاج 400 أتوبيس خلال الفترة الحالية، تشمل طرازي “نصر سكاي” السياحي و“نصر ستار” الميني باص.

ارتفاع نسب المكون المحلي

وأكد شديد أن الشركة تواصل جهودها لتعميق التصنيع المحلي وتقليل الاعتماد على المكونات المستوردة، حيث بلغت نسبة المكون المحلي نحو 70% في الميني باص، و63.5% في الأتوبيس السياحي، و45% في سيارات الركوب.

وأشار إلى أن هذه النسب تعكس تطور الصناعات المغذية المحلية، ودعم استراتيجية الدولة الهادفة إلى توطين صناعة السيارات وتحويل مصر إلى مركز إقليمي للإنتاج والتصدير.