اعتبارا من الغد.. النقل تبدأ تشغيل محطة الجولف للأتوبيس الترددي

أعلنت وزارة النقل بدء تشغيل محطة الجولف ضمن مشروع الأوتوبيس الترددي BRT، اعتبارًا من غد السبت الموافق 16 مايو 2026، وذلك في إطار جهود الدولة لتيسير حركة تنقل المواطنين وتقديم خدمات نقل جماعي حديثة وآمنة، خاصة لخدمة المقيمين بالقاهرة الجديدة والمترددين عليها.

وأكدت الوزارة، في بيان رسمي، أن تشغيل محطة الجولف يأتي تنفيذًا لتوجيهات الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، وبالتنسيق مع الهيئة العامة للطرق والكباري، ضمن الخطة الشاملة لتطوير وتوسعة الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، وتنفيذ مشروع الأوتوبيس الترددي بطول 116 كيلومترًا.

وأوضحت الوزارة أن تشغيل محطة الجولف يتيح امتداد خدمة الأوتوبيس الترددي ليشمل المسافة من محطة الإسكندرية الزراعي وحتى محطة الجولف بالقاهرة الجديدة، بما يمثل خطوة مهمة في توسيع نطاق الخدمة داخل شرق القاهرة وربطها بالمناطق العمرانية الجديدة.

تشغيل محطة الجولف للأتوبيس الترددي
 

وأشارت إلى أن محطة الجولف تقع أعلى نفق الجولف مباشرة على الطريق الدائري، وتربط بشكل مباشر مع محور جمال عبد الناصر الممتد داخل القاهرة الجديدة، بما يعزز سهولة الوصول إلى مناطق التجمع الثالث والمناطق السكنية المحيطة.

وأضاف البيان أن محطة الجولف ومحطة المشير طنطاوي، التي تم تشغيلها في 19 مارس الماضي، تمثلان امتدادًا للمرحلة الأولى من المشروع، والتي تبدأ من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة، لافتًا إلى أن تشغيل المحطتين يحقق وصول خدمة BRT إلى القاهرة الجديدة وربطها بشارع التسعين الجنوبي ومحور المشير طنطاوي، إلى جانب التكامل مع مونوريل شرق القاهرة عبر محطة المشير طنطاوي.

وأكدت وزارة النقل أن مشروع الأوتوبيس الترددي يمثل أحد أهم مشروعات النقل الجماعي الأخضر المستدام، حيث يوفر وسيلة نقل سريعة وآمنة وصديقة للبيئة، تسهم في تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، وخفض معدلات الازدحام المروري، وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.

كما يساهم المشروع في اختصار زمن الرحلات وتحسين كفاءة الحركة المرورية على الطريق الدائري، من خلال تخصيص حارة مرورية منفصلة بالكامل للأوتوبيس الترددي وعزلها عن باقي الحارات، بما يضمن انتظام التشغيل ورفع كفاءة الخدمة المقدمة للمواطنين.