خطة حكومية بـ53 مليار جنيه لتطوير منظومة النقل في القاهرة

كشفت وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية، عن استهداف الخطة الاستثمارية للعام المالي 2025/2026 إحداث نقلة نوعية في قطاع النقل بمحافظة القاهرة، من خلال تطوير منظومة نقل آمنة ومستدامة تدعم حركة المواطنين وتعزز كفاءة البنية التحتية، وذلك عبر توجيه استثمارات ضخمة تبلغ 53 مليار جنيه لتنفيذ حزمة من المشروعات الحيوية.

 مشروعات النقل الكبرى

وتتوزع هذه المخصصات على عدد من المشروعات الاستراتيجية، في مقدمتها استكمال تنفيذ القطار الكهربائي الذي يربط بين عدلي منصور والعاشر من رمضان والعاصمة الإدارية الجديدة، بتكلفة تصل إلى 20.8 مليار جنيه، بما يسهم في تخفيف الضغط على وسائل النقل التقليدية وتحسين الربط بين المدن الجديدة والقاهرة الكبرى.

كما تشمل الخطة توجيه 16.5 مليار جنيه لإعادة تأهيل الخط الأول لمترو الأنفاق، بهدف رفع كفاءته وتحسين مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين، إلى جانب تخصيص 5.1 مليار جنيه لرفع كفاءة تشغيل خطوط المترو القائمة، بما يعزز قدرتها الاستيعابية ويحد من التكدس.

مونوريل العاصمة الإدارية 

وفي إطار التوسع في وسائل النقل الحديثة، تضمنت الخطة استكمال تنفيذ خط مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة باستثمارات قدرها 4.9 مليار جنيه، بما يوفر وسيلة نقل حضارية وسريعة تربط شرق القاهرة بالمناطق الجديدة. كما تم تخصيص 2.4 مليار جنيه لاستكمال إنشاء الكباري العلوية المتقاطعة مع مسار القطار الكهربائي السريع، بهدف تسهيل الحركة المرورية وتقليل التقاطعات.

تعزيز شبكة النقل

وتتضمن الخطة تنفيذ 18 مشروعًا في قطاع النقل داخل محافظة القاهرة، في إطار رؤية شاملة تستهدف تطوير الشبكة الحالية وتوسيعها بما يتناسب مع الزيادة السكانية والنمو العمراني، كما يبلغ عدد الكباري بالمحافظة نحو 25 كوبريًا، تمثل نحو 1% من إجمالي الكباري على مستوى الجمهورية.

وفي سياق متصل، يبلغ إجمالي أطوال شبكة الطرق المرصوفة في محافظة القاهرة نحو 6133.6 كيلومتر، وهو ما يعكس حجم البنية التحتية الحالية التي يجري العمل على تطويرها ورفع كفاءتها، بما يسهم في تحسين جودة الحياة ودعم جهود التنمية المستدامة داخل العاصمة.