وزير النقل يتفقد تطوير ميناء العريش ويؤكد أهميته كمحور استراتيجي للتجارة

في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتطوير كافة الموانئ البحرية وتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية لمتابعة أعمال تطوير وتوسعة ميناء العريش البحري، يرافقه عدد من قيادات قطاع النقل البحري.

وخلال الجولة، تابع الوزير معدلات تنفيذ المشروع الذي يتم على مرحلتين، حيث تم الانتهاء من الأسبقية الأولى بالحوض الأول بنسبة 100%، والتي تضمنت إنشاء حاجز أمواج رئيسي بطول 1250 متر، ورصيف سيناء بطول 250 متر، إلى جانب أعمال الحماية الشرقية وإنشاء رصيف "تحيا مصر" بطول 915 متر. كما بلغت نسبة تنفيذ الأسبقية الثانية 51.1%، وتشمل إنشاء مجموعة من المباني الإدارية والخدمية وشبكات المرافق، بالإضافة إلى تنفيذ الرصيف السياحي بطول 1000 متر بنسبة إنجاز كاملة.

كما تفقد الوزير أعمال تنفيذ المرحلة الثانية بالميناء (الحوض الشرقي)، والتي وصلت نسبة التنفيذ بها إلى 21.4%، وتشمل إنشاء أرصفة بحرية بطول 1908 متر، وحواجز أمواج، إلى جانب استكمال أعمال الأسوار التي ستصل إلى إجمالي 8230 متر بعد الانتهاء منها.

وتابع وزير النقل كذلك مشروع إنشاء صوامع الأسمنت بالميناء، والذي يتضمن إقامة 4 صوامع بسعة إجمالية 40 ألف طن، بواقع صومعتين للأسمنت الأبيض وأخريين للأسمنت الرمادي، بهدف دعم تصدير الأسمنت إلى الأسواق العالمية، إلى جانب إنشاء مباني الخدمات المرتبطة بها.

تطوير ميناء العريش

وأكد الوزير أن أعمال تطوير ميناء العريش تمثل ركيزة أساسية لتحقيق التنمية الشاملة في شبه جزيرة سيناء، حيث تسهم في خدمة التجمعات الصناعية والزراعية وتسهيل عمليات التصدير إلى مختلف دول العالم، فضلًا عن دور الميناء الحيوي باعتباره المنفذ البحري الوحيد على البحر المتوسط في شمال سيناء، وما يمثله من أهمية في دعم حركة التجارة بين قارتي أوروبا وآسيا.

وأشار إلى أن الميناء يعد أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي (العريش/طابا)، الذي يمتد من البحر المتوسط إلى خليج العقبة مرورًا بمناطق الصناعات في وسط سيناء، ويرتبط بعدد من المناطق اللوجستية الجاري إنشاؤها، بما يعزز من كفاءة حركة النقل والتجارة.

وفي هذا السياق، أوضح الوزير أنه جاري تنفيذ وصلة سكك حديدية بطول 12 كم لربط الميناء بخط (بئر العبد – العريش – رأس النقب – طابا)، بما يتيح ربطه بكافة أنحاء الجمهورية، ويسهم في دعم حركة الصادرات والواردات وخدمة التجارة الداخلية والخارجية.

وفي ختام جولته، شهد الوزير بدء تنفيذ المنطقة اللوجستية بالعريش على مساحة 603 فدان، والتي تضم ساحات تخزين ومناطق تحميل وتفريغ ومبانٍ إدارية وثلاجات للتبريد والتجميد، لخدمة تجارة الترانزيت، مؤكدًا أهمية هذه المنطقة في دعم محور العريش–طابا اللوجيستي، وتعزيز كفاءة التشغيل داخل الميناء.

وأضاف أن المنطقة اللوجستية الجديدة تمثل فرصة واعدة لجذب الاستثمارات، وتوفير فرص عمل لأبناء سيناء، فضلًا عن دورها في دعم الاقتصاد القومي ودمج سيناء بشكل أكبر في منظومة التنمية الشاملة، مشيرًا إلى أن هذه المشروعات تأتي ضمن خطة الدولة لإنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة تضم 33 منطقة لوجستية وميناء جاف، بهدف تعظيم الاستفادة من الموقع الجغرافي المتميز لمصر وتعزيز مكانتها كمركز عالمي للنقل والتجارة.