هولندا تفتح الطريق لـ"تسلا".. أول ضوء أخضر أوروبي للقيادة الذاتية
في خطوة تعد سابقة داخل أوروبا، منحت هولندا الضوء الأخضر لاستخدام نظام القيادة الذاتية التابع لشركة تسلا، ولكن بشرط بقاء السائق تحت الإشراف أثناء التشغيل، سواء على الطرق السريعة أو داخل المدن.
دفعة قوية لاستراتيجية "تسلا"
النظام الجديد، المعروف باسم "Full Self Driving Supervised"، يتيح للسيارة التحكم في التوجيه والتسارع والفرملة، وقد حصل على الموافقة بعد أكثر من عام ونصف من الاختبارات الدقيقة التي أجرتها هيئة تنظيم المركبات الهولندية (RDW)، واعتبرت الهيئة أن الاستخدام الصحيح لهذه التقنية يمكن أن يعزز من مستوى السلامة المرورية.
يمثل هذا القرار دفعة قوية لاستراتيجية "تسلا"، التي تراهن بشكل كبير على تقنيات القيادة الذاتية كمصدر رئيسي للإيرادات في المستقبل، وهو الرهان الذي يقوده الرئيس التنفيذي إيلون ماسك، كما تأمل الشركة أن تتبع بقية دول الاتحاد الأوروبي هذه الخطوة قريبًا.
تحديات
ورغم التحديات التي واجهت مبيعات "تسلا" في أوروبا مؤخرًا، نتيجة تقادم بعض طرازاتها ومواقف ماسك السياسية المثيرة للجدل، بدأت المؤشرات تتحسن مع تسجيل أول نمو في المبيعات خلال أكثر من عام في فبراير الماضي.
ويرى محللون أن اعتماد النظام في أوروبا قد يعزز اهتمام المستهلكين ويعيد تنشيط الطلب، خاصة مع تزايد الفضول تجاه تقنيات القيادة الذاتية.
مستوى الاتحاد الأوروبي
في الوقت نفسه، تعتزم هولندا رفع طلب لاعتماد النظام على مستوى الاتحاد الأوروبي، حيث سيخضع لتصويت الدول الأعضاء، وفي حال عدم التوصل إلى موافقة جماعية، يمكن لكل دولة أن تتخذ قرارها بشكل منفصل.
يذكر أن "تسلا" توفر بالفعل هذا النظام بنظام الاشتراك في الولايات المتحدة، رغم مواجهته هناك لتحديات قانونية وتحقيقات تتعلق بالسلامة. كما تؤكد الجهات الأوروبية أن معايير السلامة لديها أكثر صرامة، ما يعني أن النسخة الأوروبية من النظام ستختلف عن نظيرتها الأمريكية.