المفوض الأوروبي: تسبب الصراع في الشرق الأوسط في أكبر اضطراب بالإمدادات

أكد فالديس دومبرفسكيس، المفوض الأوروبي للشؤون الاقتصادية، أن الصراع الدائر في الشرق الأوسط أدى إلى واحدة من أوسع حالات الاضطراب في سلاسل التوريد التي شهدها سوق الطاقة العالمي على الإطلاق.

وأوضح المفوض الأوروبي خلال كلمته أمام البرلمان الأوروبي، أن الحرب في المنطقة كان لها تأثير مباشر وعميق على تدفق إمدادات الطاقة، مشيرًا إلى أن الهجمات التي طالت المضائق البحرية ومسارات النقل، إضافة إلى الضربات التي استهدفت منشآت البنية التحتية للطاقة، تسببت في ارتفاع حاد في أسعار الطاقة.

المفوض الأوروبي يكشف حجم التأثيرات النهائية

كما أشار المفوض الأوروبي إلى، أن تداعيات هذه الاضطرابات لم تقتصر على قطاع الطاقة فقط، بل امتدت آثارها؛ لتشمل مختلف جوانب الاقتصاد العالمي، حيث أحدثت موجات صدمة انعكست على الأسواق الدولية.

وأضاف المفوض الأوروبي، أن حجم التأثيرات النهائية لهذه الأزمة سيظل مرتبطًا بعدة عوامل، من بينها مدة استمرار النزاع، واتساع نطاقه، ومدى حدته خلال الفترة المقبلة.

خطة النقاط العشر المنشورة هدفها تشويه عملية السلام

وفي وقت سابق، أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، في مساء أمس الأربعاء الموافق 8 أبريل 2026، التوصل إلى اتفاق مع جمهورية إيران الإسلامية؛ إذ يقضي بوقف إطلاق النار لمدة أسبوعين، وفي المقابل، صرح عباس عراقجي، وزير الخارجية الإيراني، في وقت لاحق، بأن بلاده ستسمح بإعادة فتح مضيق هرمز أمام الملاحة خلال هذه الفترة المحددة.

وبعد ساعات من هذا التصريح، قال الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، صباح اليوم الخميس، إن ما نشرته كل من (نيويورك تايمز، وسي إن إن)، بشأن خطة النقاط العشر المتعلقة بالمفاوضات مع إيران هو تزييف كامل، وفقًا لقناة الجزيرة في نبأ عاجل.

وأكد الرئيس الأمريكي، أن خطة النقاط العشر المنشورة، تهدف إلى تشويه سمعة المنخرطين في عملية السلام، مشددًا على رفضه لما ورد في تلك التقارير.

وفي السياق ذاته، تشهد أسعار الوقود ارتفاعًا ملحوظًا في عدد كبير من دول العالم، نتيجة تصاعد التوترات في الشرق الأوسط الذي شهدها العالم بسبب الهجمات الأمريكية الإسرائيلية العنيفة على جمهورية إيران الإسلامية في صباح يوم السبت الموافق 28 فبراير 2026، فبعد تلك الضربات تأثرت حركة الملاحة بشكل كبير في مضيق هرمز، الذي يُعد أحد أهم الممرات الحيوية؛ لنقل النفط، والغاز الطبيعي المسال من منطقة الخليج إلى الأسواق العالمية، حيث كادت الحركة تتوقف بشكل شبه كامل.