بدءا من الغد.. مواعيد جديدة لـ الأتوبيس الترددي BRT

أعلنت الشركة المصرية للأتوبيس الترددي عن عودة مواعيد التشغيل الطبيعية لخدمة الأتوبيس الترددي (BRT)، وذلك اعتبارًا من غد الثلاثاء 24 مارس 2026، عقب انتهاء فترة العمل بالمواعيد الاستثنائية خلال عطلة عيد الفطر المبارك.

وأوضحت الشركة، في بيان رسمي، أن التشغيل اليومي سيبدأ في تمام الخامسة صباحًا، على أن يستمر حتى الواحدة صباحًا، وفقًا للجداول المعمول بها سابقًا، بما يضمن تقديم خدمة منتظمة تلبي احتياجات جمهور الركاب على مدار اليوم.

وأكدت الشركة حرصها على انتظام حركة التشغيل بكافة الخطوط، مع متابعة مستمرة من خلال غرف التحكم، لضمان الالتزام بمواعيد التقاطر وتحقيق أعلى مستويات الكفاءة التشغيلية.

رفع درجة الاستعداد بكافة قطاعات التشغيل والصيانة

كما أشارت إلى رفع درجة الاستعداد بكافة قطاعات التشغيل والصيانة، مع جاهزية فرق الطوارئ للتعامل الفوري مع أي أعطال طارئة، بما يسهم في الحفاظ على استمرارية الخدمة دون تأثر.

ودعت الشركة جمهور الركاب إلى الالتزام بالتعليمات المنظمة لاستخدام الخدمة، مؤكدة استمرار جهودها لتقديم خدمة نقل جماعي حضارية وآمنة، تواكب خطط الدولة في تطوير منظومة النقل المستدام.

بدء أعمال التجارب الليلية لقطار ألستوم الجديد 

وفي وقت سابق، كشف مصدر مسؤول بالهيئة القومية للأنفاق أن الشركة المصرية لإدارة وتشغيل وصيانة مترو الأنفاق بالخطين الأول والثاني بدأت أعمال التجارب الليلية لقطار ألستوم الجديد على الخط الأول (المرج الجديدة – حلوان)، وذلك بعد وصول أول قطار حديث من صفقة 55 قطارًا ضمن عقد توقيع نوفمبر 2021.

وأوضح المصدر، خلال تصريحات لـ إيجبتك،  إلى أن شركة ألستوم حرصت على تدريب 10 من قادة قطارات الخط الأول على قيادة القطار الجديد وفق أحدث أنظمة القيادة، وذلك داخل معهد الشركة المصرية للتدريب بمنطقة كوبري القبة. 

وسجلت الاختبارات نجاحًا ملحوظًا، مع إعداد تقارير مفصلة من قبل قادة القطارات حول كل رحلة تجربة، يتم تسليمها لشركة ألستوم في إطار الخطوات التكاملية تمهيدًا للتشغيل الفعلي أمام الركاب.

تطوير أسطول القطارات بالخطوط الأول والثاني

وأكد المصدر أن هذه الخطوة تأتي ضمن خطة الهيئة لتطوير أسطول القطارات بالخطوط الأول والثاني، بما يسهم في رفع مستوى السلامة والكفاءة التشغيلية وتحسين تجربة الركاب على مترو القاهرة.

وأشار المصدر أن العقد يشمل تصميم وتصنيع واختبار وتجهيز القطارات للخدمة، إضافة إلى توريد معدات الورش وتقديم خدمات الصيانة لمدة 8 سنوات (75 شهرًا) بالتعاون مع شركة ألستوم الفرنسية.