هدية العيد.. النقل: تشغيل محطة المشير طنطاوي ضمن مشروع الأتوبيس الترددي

أعلنت وزارة النقل، اليوم الجمعة 20 مارس 2026، بدء تشغيل محطة المشير طنطاوي ضمن مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT على الطريق الدائري، وذلك تزامنًا مع احتفالات الشعب المصري بعيد الفطر المبارك، وفي إطار خطة الدولة لتيسير حركة المواطنين وخدمة مستخدمي الطريق الدائري وقاطني القاهرة الكبرى.

وأكدت الوزارة، في بيان رسمي، أن دخول محطة المشير طنطاوي الخدمة يأتي تنفيذًا لتوجيهات الفريق مهندس كامل الوزير، رئيس وقيادات الهيئة العامة للطرق والكباري، مشيرة إلى أن المحطة تمثل امتدادًا للمرحلة الأولى من المشروع، والتي تمتد من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي حتى محطة أكاديمية الشرطة.

وأوضحت أن تشغيل المحطة يسهم في وصول خدمة الأتوبيس الترددي إلى نطاق القاهرة الجديدة، بما يحقق الربط مع شارع التسعين الجنوبي ومحور المشير طنطاوي، إلى جانب التكامل مع مونوريل شرق القاهرة بمحطة المشير، بما يعزز من كفاءة شبكة النقل الجماعي في هذه المناطق الحيوية.

تشغيل محطة المشير طنطاوي ضمن مشروع الأتوبيس الترددي

ويأتي مشروع الأتوبيس الترددي BRT بطول إجمالي يبلغ 116 كيلومترًا، كأحد أبرز مشروعات النقل الجماعي الأخضر المستدام، حيث يوفر وسيلة نقل سريعة وآمنة وصديقة للبيئة، تسهم في تقليل الازدحام المروري وخفض استهلاك الوقود، فضلًا عن تقليل الانبعاثات الضارة.

كما يعتمد المشروع على تشغيل أسطول حديث من الأتوبيسات الكهربائية المصنعة محليًا، مع تخصيص حارات مرورية منفصلة لضمان سرعة وانتظام الرحلات، بما يساهم في تقليل زمن التنقل وتحقيق أعلى مستويات الخدمة للمواطنين.

ويُعد المشروع أحد المحاور الرئيسية لربط شرق القاهرة بغربها، حيث يمر بعدد من التقاطعات الحيوية مثل تقاطع السويس، وعدلي منصور، والمرج، ومسطرد، مع تحقيق التكامل مع وسائل النقل الأخرى، ومنها مترو الأنفاق (الخط الأول بمحطتي الزهراء والمرج، والخط الثالث بمحطتي عدلي منصور وإمبابة)، بالإضافة إلى القطار الكهربائي الخفيف LRT بمحطة عدلي منصور، بما يدعم منظومة نقل متكاملة وحديثة داخل القاهرة الكبرى.