محافظ الإسكندرية يستقبل أعضاء مجلس إدارة جمعية رجال الأعمال لدفع الاستثمار

استقبل المهندس أيمن عطيه محافظ الإسكندرية أعضاء مجلس إدارة جمعية رجال الأعمال بديوان عام المحافظة، في إطار تعزيز التعاون المشترك بين الجانبين ودعم جهود التنمية الشاملة بالمحافظة، حيث تم بحث سبل توحيد الرؤى وتكامل الأدوار بما يسهم في دفع عجلة الاستثمار وتهيئة مناخ جاذب للأعمال، بما يحقق الصالح العام ويلبي احتياجات المواطنين.

وخلال اللقاء، تقدّم أعضاء مجلس ادارة جمعية رجال الأعمال بخالص التهنئة إلى المهندس أيمن عطية بمناسبة توليه مهام منصبه محافظًا للمدينة، مؤكدين حرصهم على استمرار التعاون البنّاء مع الأجهزة التنفيذية بما يسهم في دعم الحراك التجاري وتوفير فرص العمل .

دور مجتمع الأعمال

هذا وقد رحّب محافظ الإسكندرية بأعضاء الجمعية، مشيدًا بدور مجتمع الأعمال كشريك أساسي في خدمة المجتمع السكندري ، ومؤكدًا أن المرحلة المقبلة ستشهد تنسيقًا مستمرًا ووضع أطر واضحة للتعاون المشترك بما يحقق الصالح العام. وأضاف أن المحافظة منفتحة على جميع المبادرات الجادة التي تسهم في تنشيط الاستثمار، وتعظيم الاستفادة من المقومات الاقتصادية التي تمتلكها الإسكندرية.

ومن جانبه، أعرب محمد هنو رئيس الجمعية عن خالص تهانيه للمحافظ، مؤكدًا دعم الجمعية الكامل لخطط المحافظة التنموية، بما يعزز من مكانة الإسكندرية كمركز اقتصادي واستثماري رائد.

جاء اللقاء بحضور؛ اللواء أحمد حبيب سكرتير عام المحافظة، ومحمد صلاح سكرتير عام مساعد المحافظة، ومحمد هنو رئيس مجلس إدارة جمعية رجال الأعمال.

 تطوير ترام الرمل ركيزة 

وفي وقت سابق، قال المهندس أيمن عطية، محافظ الإسكندرية، أن مشروع «تطوير ترام الرمل» يأتي كركيزة أساسية ثانية ضمن مخطط التحديث الشامل لمنظومة النقل الجماعي بالثغر، ويهدف إلى إحداث نقلة حضارية تجمع بين الحفاظ على الهوية التراثية للإسكندرية وبين تطبيق أحدث النظم العالمية للنقل الذكي؛ مشدداً على أن المشروع سيسهم في مضاعفة الطاقة الاستيعابية، وتقليل زمن الرحلة بشكل كبير، مع ضمان توفير أعلى مستويات الراحة والأمان للمواطنين.

التحديات الميدانية المرتبطة بمسار الترام

​وأضاف المحافظ فى بيان رسمي : "إننا نعمل بالتكامل مع وزارة النقل، لتحويل هذا المرفق التاريخي إلى شريان حيوي متطور يربط مناطق شرق المدينة بوسطها بمرونة وانسيابية تامة؛ مؤكداً أن المحافظة تسخر كافة إمكانياتها لتذليل كافة التحديات الميدانية المرتبطة بمسار الترام، لضمان تنفيذ المشروع وفق الجدول الزمني المحدد، وليظل ترام الرمل رمزاً حضارياً متطوراً يخدم أجيالنا القادمة في صورة خدمة عصريه متكاملة." 

جاء ذلك خلال جولته مع الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل لتفقد أعمال تنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير ترام الرمل وحيث سيبلغ طول الخط بعد إعادة التأهيل 13.2 كم ويشتمل على عدد 24 محطة (5.7 كم سطحي - 7.3 كم علوي - 276 متر نفقي) ويبدأ مساره من محطة فيكتوريا ثم يمتد غربا ليمر بمناطق ( سان استيفانو - جانكليس - الوزارة - رشدي - مصطفى كامل - سيدي جابر -سبورتنج - الإبراهيمية - الرمل ) وذلك بحضور المهندس وجدي رضوان نائب الوزير للسكك الحديدية والجرالكهربائي واللواء طارق جويلي رئيس هيئة الأنفاق ونائبه المهندس إبراهيم بخيت واستشاري  المشروع .