"النقل" تنشر أحدث تصوير جوي لمشروع إنشاء محطة تحيا مصر2 بميناء الدخيلة

تتواصل أعمال تنفيذ مشروع إنشاء محطة «تحيا مصر 2» متعددة الأغراض على رصيف 100 بـميناء الدخيلة، في إطار خطة الدولة لتعزيز قدرات الموانئ المصرية وتحويلها إلى مراكز إقليمية للتجارة والخدمات اللوجستية.

ويشمل المشروع إنشاء محطة حاويات عالمية بأحدث النظم التكنولوجية، بالتعاون مع أكبر خط ملاحي في العالم، على رصيف بطول 1200 متر من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680 مترًا، وبعمق 18 مترًا، وعلى مساحة تقدر بنحو 840 ألف متر مربع، بطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، على أن يمثل الجزء الأكبر منها حاويات ترانزيت، بما يدعم مكانة ميناء الدخيلة كأحد أهم موانئ حوض البحر المتوسط في هذا النوع من التجارة الدولية.

ويُعد المشروع أحد المكونات الرئيسية في الممر اللوجستي السخنة – الدخيلة، ضمن تنفيذ محور السخنة – الإسكندرية اللوجستي المتكامل للحاويات، الذي يستهدف الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط وتعزيز حركة تداول الحاويات.

النقل تنشر أحدث تصوير جوي لمشروع إنشاء محطة تحيا مصر2 بميناء الدخيلة

وقد تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية بالمشروع، وبدأت أعمال تنفيذ البنية الفوقية، فيما يوفر المشروع أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة. كما سيخدم الرصيف السفن العملاقة بطول يصل إلى 400 متر وبحمولة تصل إلى 24 ألف حاوية، ما يعزز القدرة التنافسية للميناء ويواكب التطورات العالمية في صناعة النقل البحري.

وكان قد تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي «هاتشيسون – MSC»، في إطار تنفيذ المشروع اللوجستي المتكامل، بما يسهم في دعم الاقتصاد الوطني وزيادة حركة التجارة العابرة.