من إسبانيا إلى «إيجبتك».. أول صورة لاختبار مترو «حلوان القديم» بعد تطويره

حصل موقع «إيجبتك» على الصور الأولى والتي أظهرت أعمال الاختبارات الليلية لقطار الخط الأول لمترو الأنفاق “المرج الجديدة - حلوان”، وذلك عقب تطويره بواسطة شركة CAF الإسبانية، ضمن خطة وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق لتطوير أقدم خطوط القاهرة الكبرى.

وتشمل أعمال تطوير الخط الأول لمترو الأنفاق إعادة تأهيل وصيانة 23 قطار للخط الأول، وذلك بعد توقيع شركة CAF الأسبانية ووزارة النقل  في نوفمبر 2021 عقد لتجديد عدد 23 قطار والذي تم توريدهم من شركة متسوبيشي اليابانية في الفترة من 1994 حتى 2004، وذلك  لمدة 65 شهر بالإضافة إلى 24 شهر ضمان لكل قطار، كما تم فى17/9/2025 التعاقد مع الشركة لصيانة هذة القطارات بعد تحديثهم لمدة 120 شهر من بدء التنفيذ.

القطار القديم للخط الأول لمترو يخضع لاختبارات ليلية بعد تطويره 

وفي وقت سابق، حصل موقع «إيجبتك» على الصور الأولى التي أظهرت أعمال شحن القطار الثالث ضمن قطارات الخط الأول لمترو الأنفاق (حلوان – المرج الجديدة)، وذلك بعد الانتهاء من تصنيعه بواسطة شركة ألستوم الفرنسية، في إطار صفقة توريد 55 قطارًا جديدة.

وتأتي هذه الصفقة ضمن خارطة الطريق المشتركة الموقعة بين وزارة النقل المصرية ووزارة الاقتصاد والمالية الفرنسية، والتي تتضمن تصميم وتصنيع واختبار وتوريد عدد 55 قطارًا مكيفًا (9 عربات لكل قطار)، إلى جانب تنفيذ عمرة جسيمة شاملة تشمل قطع الغيار، وتوريد معدات لورشة طرة، فضلاً عن تنفيذ أعمال الصيانة لمدة 8 سنوات، بتمويل حكومي ميسر من الجانب الفرنسي.

شحن القطار الثالث من ألستوم لصالح الخط الأول لمترو الأنفاق 

وتتميز القطارات الجديدة بنظام تكييف عالي السعة، وممر آمن بين العربات يتيح انتقال الركاب بسهولة لزيادة مستوى الراحة. كما تم تزويدها بكاميرات تليفزيونية في مقدمة القطار للمراقبة المركزية للسكة، وشاشات LCD لعرض المعلومات للركاب وإتاحة استخدامات إعلانية تجارية مدفوعة.

وتضم القطارات شاشات أعلى الأبواب الجانبية لإعلام الركاب باسم المحطة النهائية قبل استقلال القطار، إلى جانب خرائط إلكترونية مضيئة أعلى أبواب الركوب من الداخل لتوضيح مسار الرحلة، بما يسهم في مساعدة ذوي الإعاقة السمعية. كما تم تخصيص أماكن للكراسي المتحركة مزودة بوسائل تثبيت لتيسير حركة ذوي الاحتياجات الخاصة داخل العربات.