ضربة كبيرة لتصريح ترامب.. الصين تتفوق على أمريكا في إنتاج الغواصات النووية

في ضربة كبيرة لتصريح الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ومصداقيته والذي أعلنه في 22 ديسمبر 2025 بتفوق بلاده بمدة 15 سنة على الصين وروسيا في مجال الغواصات.. تفوقت بكين على واشنطن منذ فترة طويلة عندما يتعلق الأمر بالبحرية، ولكن الآن تفوقت أيضاً على أمريكا في مجال الغواصات النووية.

وسعت الصين بسرعة إنتاجها من الغواصات التي تعمل بالطاقة النووية، متجاوزة أعداد الإطلاق والحمولة الأمريكية بين عامي 2021 و2025، وفقًا للمعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية (IISS)، مما يسلط الضوء على تحول في ميزان القدرة الصناعية البحرية.

أحواض السفن 

في تحليل ذكر المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية أن أحواض بناء السفن في بكين، وخاصة في بحر بوهاي، قد زادت إنتاجها بوتيرة تفوق نظيرتها الأمريكية خلال السنوات الأربع الماضية. 

ورغم استمرار وجود اختلافات نوعية مقارنةً بالتصاميم الأمريكية والأوروبية، فإن تزايد عدد الغواصات الصينية يُمثل تحديًا متناميًا للدول الغربية التي تسعى جاهدةً لتوسيع إنتاجها.

يعكس التوسع الصيني استثمارًا متواصلًا في تحديث القوات البحرية من قبل الرئيس شي جين بينغ، الذي أولى الأولوية لبحرية جيش التحرير الشعبي كجزء من مسعى أوسع لبسط النفوذ بعيدًا عن البر الرئيسي.

 وتشير صور الأقمار الصناعية وتقييمات المصادر المفتوحة التي استشهد بها المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية إلى وجود عدة هياكل سفن قيد الإنشاء في وقت واحد في حوض بناء السفن في بوهاي، مما يدل على تحسينات في البناء المعياري والإنتاج الصناعي.

سباق تسلح بحري محتدم

 تمتلك الصين حالياً أسطولًا بحريًا يفوق عدد سفنها عدد سفن البحرية الأمريكية، وتضيف ما يعادل حجم الأسطول الفرنسي بأكمله كل أربع سنوات.

بنت الصين ما بين 115 و125 سفينة حربية عسكرية خلال الفترة من 2020 إلى 2025، بمعدل يتراوح بين 19 و21 سفينة سنويًا.

 ويتجاوز هذا المعدل الإنتاج المُجتمع لقوى مثل الولايات المتحدة واليابان وكوريا الجنوبية، التي لم تُضف مجتمعةً سوى ما بين 46 و51 سفينة خلال الفترة نفسها، وحتى لو أضفنا الإنتاج الأوروبي إلى إنتاج الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية واليابان، فلن يتغير الوضع كثيرًا. 

ويبلغ إجمالي الأسطول الصيني حاليًا حوالي 395 سفينة حربية، متفوقاً بذلك على أسطول الولايات المتحدة الذي يضم 296 سفينة، وأسطول كوريا الجنوبية الذي يضم حوالي 140 سفينة ، وأسطول اليابان الذي يضم 103 سفن.

والقصة مماثلة في مجال الصواريخ الباليستية المضادة للسفن الصينية، حيث تتمتع الصين أيضًا بتقدم واضح على الولايات المتحدة، التي كانت غافلة عن الأمر، وفقاً لتحليل أجرته باتريشيا مارينز، المحللة العسكرية في bne IntelliNews .

لطالما كانت الصين متأخرة في إنتاج الغواصات. فبينما تُعتبر الغواصات الأمريكية على نطاق واسع أكثر هدوءًا وتطورًا من الناحية التكنولوجية، واجهت واشنطن تأخيرات وتجاوزات في التكاليف في برنامجها لغواصات فئة فرجينيا، وفقًا للمعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية. 

وأقرت البحرية الأمريكية بوجود معوقات إنتاجية في قاعدتها الصناعية، مما يعقد جهودها لتحقيق أهداف الأسطول المحلي مع الوفاء في الوقت نفسه بالتزاماتها بموجب اتفاقية الأمن "أوكوس" مع المملكة المتحدة وأستراليا.

يواجه المنتجون الأوروبيون قيوداً مماثلة. فقد واجهت غواصات فئة أستيوت البريطانية وغواصات فئة دريدنوت القادمة ضغوطاً تتعلق بالجدول الزمني، بينما تعمل مجموعة نافال الفرنسية على الموازنة بين الطلبات المحلية والتصديرية.

تغيّر الحسابات الاستراتيجية

أشار المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية إلى أنه على الرغم من استمرار وجود اختلافات نوعية مقارنةً بالتصاميم الأمريكية والأوروبية، فإن الحجم الهائل للإنتاج الصيني يُغيّر الحسابات الاستراتيجية. 

إذ يُعزز الأسطول الأكبر قدرة بكين على الحفاظ على دوريات ردع بحرية مستمرة وتوسيع عملياتها في غرب المحيط الهادئ.

يُعدّ افتقار الصين إلى موانئ المياه العميقة على سواحلها أحد أبرز المعوقات التي تواجه أسطول الغواصات الصيني. فبحر الصين الجنوبي ضحل، ما يجعل أي عملية إطلاق غواصة من ميناء صيني مرئية للأقمار الصناعية الأمريكية، وعرضة لهجمات صاروخية. 

في المقابل، ينحدر الساحل الشرقي لتايوان فجأة إلى عدة آلاف من الأمتار، ما يجعله موقعًا مثاليًا لقاعدة غواصات، حيث تختفي عمليات الإطلاق فورًا في المياه العميقة، ما يجعل خداعها مستحيلًا، وهو ما يمنح بكين دافعًا عسكريًا قويًا لاستعادة السيطرة على هذه الدولة الجزيرة.