وزير النقل يتفقد تطوير الطريق الدولي الساحلي من دمياط إلى بلطيم

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، جولة تفقدية لمتابعة تنفيذ مشروع تطوير الطريق الدولي الساحلي في المسافة من دمياط (مدينة الأثاث) حتى بلطيم مرورًا بجمصة والمنصورة الجديدة، بطول 64 كم، يرافقه الدكتور عبد الرحمن الباز مساعد وزير النقل لمتابعة المشروعات وقيادات الهيئة العامة للطرق والكباري.

ويأتي المشروع ضمن الخطة الشاملة التي تنفذها الوزارة لتطوير الطريق الدولي الساحلي من بورسعيد إلى السلوم بطول 800 كم، باعتباره الشريان الرئيسي للموانئ المصرية على البحر المتوسط، والتي تشمل موانئ بورسعيد ودمياط والإسكندرية وجرجوب، ويمر عبر 7 محافظات هي بورسعيد ودمياط والدقهلية وكفر الشيخ والبحيرة والإسكندرية ومرسى مطروح، إضافة إلى خدمة المناطق الصناعية والمدن الجديدة الواقعة على مساره.

وتفقد الوزير الأعمال الجارية في القطاع الممتد بطول 64 كم، منها 37 كم بنطاق محافظة دمياط و27 كم بنطاق محافظة الدقهلية، حيث يجري تنفيذ طريق خدمة خرساني بعرض 12 مترًا في كل اتجاه، مع رفع كفاءة الطريق ليصبح بعرض 6 حارات بكل اتجاه، منها 3 حارات رصف خرساني مخصصة للشاحنات، بهدف فصل حركة النقل الثقيل عن الملاكي، بما يسهم في تعزيز معدلات الأمان والسلامة، والحد من تأثير الحمولات الزائدة على جسم الطريق.

كما يتضمن المشروع إنشاء 23 كوبري علوي لخدمة حركة التقاطعات والكيانات المتاخمة للطريق، بما يحقق السيولة المرورية ويعزز كفاءة التشغيل على أحد أهم المحاور الساحلية الداعمة لحركة التجارة والنقل بين المحافظات الساحلية.

كامل الوزير يتفقد تطوير الطريق الدولي الساحلي من دمياط إلى بلطيم

وفي وقت سابق، حصل موقع «إيجبتك» على الصور الأولى التي أظهرت استعداد السكة الحديد لدخول برج إشارات دشنا الخدمة تجريبيًا، وذلك ضمن مشروع تحديث نظم الإشارات على خط نجع حمادي/الأقصر بطول 118 كم، وتحويله من نظام الارتباط الميكانيكي إلى نظام تحكم إلكتروني حديث (EIS).

وكشف مصدر مسؤول بالسكة الحديد، أن الهيئة تستعد لإدخال برج إشارات دشنا الخدمة تجريبيًا، وذلك ضمن مشروع تحديث نظم الإشارات على خط نجع حمادي/الأقصر بطول 118 كم، وتحويله من نظام الارتباط الميكانيكي إلى نظام تحكم إلكتروني حديث (EIS)، مع تزويد الخط بالكامل بنظام التحكم المركزي (CTC)، بهدف رفع معدلات الأمان وانتظام حركة القطارات.

وأوضح المصدر في تصريحات خاصة لـ«إيجبتك»، أن برج دشنا يتحكم في 48 سيمافورًا، و5 مزلقانات، و17 موتور تحويلة، ويمتد نطاق التحكم من برج الرحمانية حتى برج دشنا بطول مسافة يبلغ 16 كم، بما يعزز كفاءة إدارة الحركة على هذا القطاع الحيوي.