شحن سيارة كهربائية من أخرى مباشرة باستخدام التيار المستمر| تفاصيل
في خطوة فريدة من نوعها، تستعد شركة ريفريان لإحداث تحول كبير في عالم السيارات الكهربائية خلال عام 2026، من خلال ابتكار تقنية جديدة تعالج مشكلة "قلق المدى" ونفاد البطارية أثناء القيادة على الطرق السريعة.
شحن سيارة كهربائية
تعتمد هذه التقنية على شحن سيارة كهربائية من أخرى مباشرة باستخدام التيار المستمر (DC)، ما يوفر سرعات شحن فائقة تتجاوز بكثير الأنظمة التقليدية المتاحة حاليًا في السوق.
شحن ثنائي الاتجاه وسرعات المستوى الثالث
بينما تقتصر معظم السيارات الكهربائية مثل فورد وهيونداي على الشحن الثنائي الاتجاه من المستوى الثاني بسرعات منخفضة، نجحت ريفيان في تطوير نظام يسمح بنقل الطاقة مباشرة بين بطاريتي السيارتين بسرعة عالية.
هذه الابتكارات تضمن للسيارة المستقبلة طاقة كافية للوصول بسرعة إلى أقرب محطة شحن، وهو ما يمثل تقدمًا واضحًا مقارنة بالحلول الحالية التي تتطلب ساعات للحصول على مدى محدود.
مواصفات شاحن ريفيان الجديد
تشير الوثائق المسربة إلى أن النظام الجديد يدعم جهد يصل إلى 900 فولت وقدرة تصل إلى 300 كيلوواط، ما يجعل عملية إنقاذ السيارات الكهربائية أسرع حتى من تعبئة الوقود التقليدي.
ووفق هذه القدرة، يمكن للسيارة المانحة أن تضيف حوالي 32 كيلومترًا (20 ميلًا) للسيارة الأخرى في دقيقة واحدة فقط، وهو معدل غير مسبوق في تقنيات الشحن بين السيارات.
مستقبل الطاقة المتنقلة
تتجاوز فوائد هذه التقنية خدمات الطوارئ على الطريق؛ فهي تتيح أيضًا إدارة الطاقة الذكية في المنازل ومواقع العمل.
باستخدام التيار المستمر عالي القدرة، يمكن لمالكي سيارات ريفيان تشغيل المعدات الثقيلة أو تزويد منازلهم بالطاقة أثناء انقطاع التيار، مما يجعل السيارات الكهربائية أدوات طاقة متنقلة متعددة الاستخدامات، جاهزة لمواجهة أي ظرف طارئ بسهولة.
والجدير بالذكر أن شفت شركة إيونيكس الروسية عن سيارتها الكهربائية الجديدة التي تحمل اسم CITY، وهي سيارة تنتمي إلى فئة السيارات صغيرة الحجم، والمصممة خصيصًا للاستخدام اليومي داخل المدن. ويعكس اسم السيارة فلسفتها بشكل مباشر، حيث تركز على البساطة، العملية، وسهولة التنقل في الشوارع المزدحمة، مع تقديم تصميم عصري وتجهيزات أساسية تلبي الاحتياجات اليومية.