السكة الحديد تبحث إعادة التعاقد مع محالين للمعاش لسد احتياجات الورش|خاص

علم موقع إيجبتك من مصادره الخاصة داخل الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أن المهندس ياسر محمد الغزالي، نائب رئيس الهيئة لقطاع الموارد البشرية، عقد اجتماعًا مع عدد من العاملين المحالين على المعاش مساء اليوم، وذلك في إطار بحث آليات الاستعانة ببعضهم والتعاقد معهم بعد بلوغ سن المعاش، لسد الاحتياجات العاجلة داخل ورش الهيئة.

وأوضحت المصادر أن الاجتماع تناول مناقشة آليات التعاقد المقترحة، وطبيعة العمل المطلوبة داخل الورش المختلفة، بما يضمن الاستفادة من الخبرات المتراكمة التي يمتلكها العاملون الذين بلغوا سن المعاش، خاصة في التخصصات الفنية النادرة التي تمثل عنصرًا أساسيًا في منظومة الصيانة والتشغيل.

السكة الحديد تبحث إعادة التعاقد مع محالين للمعاش لسد احتياجات الورش

وأضافت المصادر أن الاستعانة بهذه الكوادر تأتي في ضوء حرص الهيئة على الحفاظ على الخبرات الفنية وعدم فقدانها، إلى جانب دعم الورش بالعناصر المدربة القادرة على رفع كفاءة الأداء والمساهمة في تنفيذ أعمال الصيانة وفقًا للمعايير المطلوبة.

ويأتي هذا التوجه ضمن خطة الهيئة القومية لسكك حديد مصر لسد العجز في بعض التخصصات الحيوية داخل الورش، وضمان استمرارية العمل بكفاءة، بما ينعكس إيجابًا على مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب وسلامة التشغيل.

وفي وقت سابق، علم موقع «إيجبتك» من مصادره الخاصة داخل الهيئة القومية لسكك حديد مصر أن المهندس ياسر محمد الغزالي، نائب رئيس الهيئة لقطاع الموارد البشرية، عقد لقاء مع مسؤولي شركة فوري لمناقشة أزمة التذاكر الأخيرة، والتي أدت إلى إيقاف خدمة حجز تذاكر القطارات عبر الشركة، بهدف دراسة الإجراءات اللازمة لإعادة الخدمة بعد تدارك الأخطاء والمخالفات.

وأوضحت المصادر، أن الاجتماع عقد مساء اليوم الاثنين 3 فبراير 2026، وذلك داخل مبنى رئاسة الهيئة التابع للهيئة القومية لسكك حديد مصر، ومن المقرر أن يتم عقد نتائج الاجتماع خلال جلسة المديرين القادمة للنظر في إمكانية عودة خدمة فوري مرة أخرى.

 نائب السكة الحديد يجتمع مع مسؤولي شركة فوري بعد أزمة التذاكر الأخيرة 

وكانت الهيئة قد لاحظت قيام بعض وكلاء البيع التابعين لشركة فوري باستخدام خاصية إعادة الطباعة لإصدار تذاكر السفر عدة مرات وبيعها لجمهور المسافرين بالمخالفة للقانون والتعليمات المنظمة للبيع الإلكتروني لتذاكر القطارات. وعلى الرغم من توقيع الهيئة للغرامات على الشركة، لم يتم الالتزام بتطبيق الرقابة والحوكمة أو اتخاذ الإجراءات الفنية اللازمة لإيقاف هذه الخاصية.