ميناء دمياط يستقبل 16 سفينة جديدة ويسجل تداول أكثر من 66 ألف طن بضائع خلال 24 ساعة
أصدر المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط بيانًا إعلاميًا كشف فيه تفاصيل الموقف اليومي لحركة السفن والبضائع بالميناء ليوم السبت الموافق 20 سبتمبر 2025، حيث شهد الميناء نشاطًا ملحوظًا في حركة السفن وحجم البضائع المتداولة خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية، ما يعكس الأهمية المتزايدة للميناء باعتباره واحدًا من أهم الموانئ المصرية على البحر المتوسط.
ووفقًا للبيان، فقد استقبل ميناء دمياط خلال الساعات الماضية 16 سفينة جديدة، بينما غادره 16 سفينة أخرى، ليصل إجمالي عدد السفن الراسية والمتواجدة على الأرصفة إلى 23 سفينة متنوعة الأنشطة، وهو ما يعكس انتظام حركة الملاحة البحرية بالميناء وقدرته على استيعاب مختلف أنواع السفن.
وعلى صعيد تداول البضائع، أوضح البيان أن حركة الصادر من البضائع العامة بلغت 12540 طنًا، تنوعت بين 250 طن أسمنت و11290 طن كلينكر و1000 طن بضائع متنوعة. ويعكس هذا الرقم مساهمة الميناء في دعم حركة الصادرات المصرية إلى الأسواق الخارجية.
أما الوارد من البضائع العامة، فقد بلغ حجمه 53590 طنًا، شملت 5280 طن خردة و470 طن خشب زان و40840 طن ذرة و2000 طن سكر و5000 طن قمح، وهو ما يبرز الدور المحوري للميناء في تلبية احتياجات السوق المحلية من السلع الاستراتيجية والأساسية.
وفيما يتعلق برصيد صوامع الحبوب والغلال، فقد أوضح البيان أن مخزون القمح بالقطاع العام بلغ 50107 أطنان، بينما وصل رصيد مخازن القطاع الخاص إلى 31596 طنًا، ما يعكس حجم التدفقات الكبيرة من القمح الوارد عبر الميناء باعتباره شريانًا رئيسيًا لتأمين الاحتياجات الاستراتيجية من هذه السلعة الحيوية.
كما شهد الميناء نشاطًا ملحوظًا في حركة الشاحنات، حيث سجل دخول وخروج 4760 شاحنة خلال يوم واحد فقط، وهو رقم يعكس حجم العمل الكبير الذي يشهده الميناء يوميًا ويؤكد دوره المحوري في ربط حركة التجارة البحرية بالبرية لضمان سرعة نقل البضائع إلى مختلف المحافظات المصرية.
ويُعد ميناء دمياط واحدًا من أهم الموانئ المصرية الحديثة، حيث يتميز بموقعه الجغرافي الفريد على البحر المتوسط وقربه من ممر قناة السويس، فضلًا عن امتلاكه بنية تحتية متطورة تشمل الأرصفة المتعددة، والساحات التخزينية، والصوامع المجهزة بأحدث التقنيات، ما يجعله قادرًا على التعامل مع مختلف أنواع البضائع سواء كانت حبوبًا أو بضائع عامة أو حاويات.
كما يُعتبر الميناء بوابة رئيسية لتأمين احتياجات الدولة من السلع الاستراتيجية مثل القمح والذرة والسكر، إضافة إلى مساهمته في دعم الصادرات الوطنية إلى مختلف الأسواق العالمية، وهو ما يعزز من دوره كمحور رئيسي في حركة التجارة البحرية لمصر.
ويؤكد هذا النشاط اليومي بالميناء على الجهود الكبيرة المبذولة من جانب هيئة ميناء دمياط والعاملين به لضمان انسيابية حركة السفن والبضائع والشاحنات، بما يتماشى مع خطط الدولة لتعزيز دور الموانئ المصرية كمراكز إقليمية للتجارة واللوجستيات.
وبهذا يواصل ميناء دمياط أداء دوره الوطني المهم كأحد أعمدة منظومة النقل البحري في مصر، وكحلقة وصل حيوية بين حركة التجارة الداخلية والخارجية، وهو ما يعكس نجاح الاستراتيجية المصرية في تطوير الموانئ البحرية بما يواكب التطورات العالمية في مجال النقل والتجارة.