رئيس مجلس الإدارة
منذر الخلالي
رئيس التحرير
أحمد رفعت

قائمة أسعار سيارات ميتسوبيشي موديل 2026 في مصر خلال شهر يناير

صورة توضيحية
صورة توضيحية

كشف الوكيل المحلي لعلامة ميتسوبيشي في مصر عن تخفيضات جديدة على بعض طرازاته خلال شهر يناير، حيث تراجعت أسعار كل من إكليبس كروس وأوتلاندر سبورت بقيمة تصل إلى 100 ألف جنيه، بينما حافظت إكسباندر على أسعارها دون تغيير.

وبحسب القائمة السعرية الرسمية، التي حصل موقع القاهرة 24 على نسخة منها، جاءت أسعار سيارات ميتسوبيشي موديل 2026 في السوق المصرية على النحو التالي:

ميتسوبيشي إكليبس كروس 2026

حددت أسعار السيارة كالتالي:

  • الفئة الأولى: غير متوفرة
  • الفئة الثانية: غير متوفرة
  • الفئة الثالثة: مليون و550 ألف جنيه
  • الفئة الرابعة: مليون و610 آلاف جنيه
  • الفئة الخامسة: مليون و690 ألف جنيه

وتعتمد إكليبس كروس 2026 على محرك 4 سلندر تيربو بسعة 1500 سي سي، يولد قوة 150 حصانًا وعزم دوران 250 نيوتن/متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات، مع متوسط استهلاك وقود يبلغ نحو 6.7 لتر لكل 100 كم.

ميتسوبيشي أوتلاندر سبورت 2026

وجاءت أسعار أوتلاندر سبورت وفقًا للقائمة الأخيرة كما يلي:

  • الفئة الأولى: مليون و275 ألف جنيه
  • الفئة الثانية: مليون و375 ألف جنيه
  • الفئة الثالثة: مليون و475 ألف جنيه

وتأتي السيارة بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 1500 سي سي، بقوة 103 أحصنة وعزم دوران 141 نيوتن/متر، متصل بناقل حركة CVT أوتوماتيكي.

ميتسوبيشي إكسباندر 2026

بينما استقرت أسعار إكسباندر 2026 عند:

  • الفئة الأولى: مليون و300 ألف جنيه
  • الفئة الثانية: مليون و390 ألف جنيه
  • الفئة الثالثة: مليون و475 ألف جنيه

وتعمل السيارة بمحرك 4 سلندر بسعة 1500 سي سي، ينتج قوة 104 أحصنة مع عزم دوران 141 نيوتن/متر.

والجدير بالذكر أن ستفاجئ عاشقي سيارات لانسر ومحبين السرعة حول العالم، يبدو أن حلم عودة ميتسوبيشي لانسر إيفو (Mitsubishi Lancer EVO) لم يمت بعد. 

لا يزال المشروع حياً في قلوب عشاق الأداء الرياضي وربما قريباً على أرض الواقع ولكن بنفس كهربائي حديث، بحسب تصريحات أحد مهندسي ميتسوبيشي.

حلم لعودة ميتسوبيشي لانسر إيفو

قال المهندس كاورو ساواسي في مقابلة مع موقع Drive الأسترالي، إن ميتسوبيشي تمتلك مجموعة من التقنيات المتطورة التي قد تفتح الباب أمام ولادة جديدة للأسطورة.

وأوضح ساواسي، أن أي جيل جديد من لانسر إيفو سيكون كهربائياً أو هجينا بنظام متطور للدفع الرباعي (S-AWC)، وهو النظام الذي ساهم بنفسه في تطويره.

وأشار إلى أن التقنيات الهجينة من نوع Plug-in Hybrid مثل تلك المستخدمة في ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV ستكون أساس مشروع الإيفو الجديد، مع محرك يعمل بالوقود لتوليد الطاقة الكهربائية فقط، ما يعني أداءً رياضياً بلمسة بيئية.

المفهوم الذي كشفت عنه الشركة مؤخراً Elevance SUV يدعم هذا الاتجاه، إذ يأتي بأربع محركات كهربائية ومحرك حراري يعمل بوقود محايد كربونياً، مما يمهد الطريق أمام لانسر إيفو هجينة عالية الأداء في المستقبل القريب.

تم نسخ الرابط
برنامج في المساء مع قصواء