صراع واشنطن وبكين.. "التنين الجبار" سلاح الصين لتدمير حاملات طائرات أمريكا

في إطار الصراع بين أمريكا والصين، أصبحت بكين تمتلك مقاتلة J-20S  وهي نسخة مطورة بمقعدين من مقاتلة J-20 "التنين الجبار" - والمصممة لغرض واحد فقط، مطاردة حاملات طائرات واشنطن في المحيط الهادئ وإغراقها، بحسب تقرير ناشيونال إنترست.

لطالما روّجت الصين لمقاتلتها تشنغدو جيه-20 مايتي دراجون، وهي مقاتلة من الجيل الخامس للتفوق الجوي ، كقوة موازنة لمقاتلة إف-22 رابتور الأمريكية الصنع، وهي أيضاً مقاتلة من الجيل الخامس للتفوق الجوي . بل إن بكين تزعم أن منظومة جيه-20 متفوقة بالفعل، على الرغم من وجود شكوك كثيرة حول ذلك.

"التنين الجبار" لبكين 

لا تكتفي الصين بالترويج لطائرتها J-20 باعتبارها النسخة الأفضل من طائرة رابتور، بل تعرض أيضاً نسختها البحرية ذات المقعدين، J-20S.

منحت بكين طائرة J-20S دورًا محوريًا في استراتيجيتها الإقليمية لمنع الوصول/الحرمان من المنطقة (A2/AD)، والتي تم تصميمها خصيصًا لكبح قدرة القوات المسلحة الأمريكية على بسط نفوذها في سلسلة الجزر الأولى.

أكثر ما يثير الاهتمام في طائرة J-20S هو مقعدها الثاني. فمن خلال هذا المقعد، يستطيع فرد إضافي من الطاقم إدارة عمليات القيادة والتحكم المعقدة للضربات البحرية بعيدة المدى، والإشراف على دمج البيانات الحسية وإدارة ساحة المعركة أثناء القتال، وتشغيل نظام العمل المشترك بين الطائرات المأهولة وغير المأهولة (MUM-T) باستخدام الطائرات المسيرة، واستخدام نظام الاستهداف الشبكي للسفن السطحية.

استخدام الذكاء الاصطناعي كسلاح 

 الصين تمتلك نظام مراقبة متطورًا وقويًا يغطي منطقة المحيطين الهندي والهادئ بأكملها تقريبًا، وتشير التقارير إلى أن الصين دمجت قدرات الذكاء الاصطناعي مع أقمارها الصناعية الاستطلاعية، وتتبعت حاملة طائرات أمريكية تغادر ميناءً على الساحل الشرقي للولايات المتحدة وصولًا إلى وجهتها المقصودة في أقصى العالم.

باختصار، يمكن للمقعد الثاني أن يحوّل طائرة J-20S إلى طائرة قيادة مركزية، تُصبح مركزًا جويًا للاستشعار يُستخدم لتنسيق أسراب صواريخ وطائرات مسيّرة عالية الفعالية ضد طائرات أو سفن حربية أخرى، كجزء من شبكة تدمير موزعة أوسع. لا أحد يعلم ما هي الأسلحة التي ستطلقها J-20S، ولكن بالنظر إلى مهمتها الواضحة في منع الوصول/الحرمان من المنطقة، يُمكننا أن نتوقع أن تكون هذه الأسلحة صواريخ مضادة للسفن بعيدة المدى تُطلق من الجو، وربما حتى صاروخ كروز فرط صوتي صيني.

ما الذي يتطلبه الأمر لإغراق حاملة طائرات؟

والأهم من ذلك، أن طائرة J-20S ستكون قادرة على إغراق حاملة طائرات أمريكية بمفردها. لذا، ستحتاج إلى إتقان تحديد موقع الحاملة، وتتبعها باستمرار، وتزويد الصواريخ والغواصات ومنصات الإطلاق الأرضية ببيانات الاستهداف. وكما تشير USNI News ، فإن هذه نقطة محورية في منظومة متكاملة لتدمير حاملات الطائرات، وليست مجرد طائرة منفردة.

تُجري بكين حاليًا تغييرات جوهرية على أسطولها الحالي من طائرات J-20، حتى أن البعض يُطلق عليه اسم "سوبر J-20". وتعمل الصين على تعزيز أسطولها من هذه الطائرات برادارات AESA أكثر قوة، وتحسين قدرتها على تمييز الأهداف البحرية، وزيادة مقاومتها للتشويش. كما شهدت عمليات نشر أوسع لمحرك WS-15، الذي يوفر أداءً أفضل في التحليق بسرعة تفوق سرعة الصوت، وزيادة في الطاقة الكهربائية لأجهزة الاستشعار والذكاء الاصطناعي.

وبالحديث عن ذلك، ستُزوَّد جميع طائرات J-20 الجديدة بتقنية دمج البيانات الحسية المدعومة بالذكاء الاصطناعي، مما يسمح باتخاذ قرارات أسرع في البيئات المتنازع عليها، وهو ما سيمكنها من العمل كمركز قيادة في الحرب الشبكية. ويرى العديد من المحللين الصينيين، وفقًا لصحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست، أن هذا التطور ضروري لأي تعامل ناجح مع أي طارئ يتعلق بتايوان.

أما بالنسبة للنسخة البحرية من طائرة J-20S، فستسبب هذه الطائرات صداعاً حقيقياً للأمريكيين في البحر. فهي مصممة للعمل جنباً إلى جنب مع طائرات التخفي بدون طيار (MUM-T)، والاندماج بسلاسة مع طائرات الإنذار المبكر المحمولة جواً KJ-3000/KJ-600، وفرض سيطرة جوية بحرية محكمة فوق مضيق تايوان.

قدرة على التخفي والتدمير

لا تكتفي الصين ببناء أو تطوير بنية إقليمية تهدف إلى إبعاد حاملات الطائرات الأمريكية عن مناطق عملياتها، مع فرض تفوق جوي على تايوان في بداية أي نزاع، بل إنها قد أنشأت هذا النظام بالفعل. والآن، هي بصدد توسيعه.

في الواقع، لا تُعدّ طائرة J-20S مجرد نسخة مقلدة من طائرة F-22، بل هي طائرة قادرة على تدمير حاملات الطائرات بتقنيات التخفي، لقد غيّر هذا النظام ساحة المعركة تمامًا بالفعل. وهذا ما يجب أن يُقلق أي أمريكي يفترض ببساطة أن حاملات الطائرات الأمريكية قادرة على العمل بحرية شبه تامة بالقرب من تايوان، لا سيما مع اقترابنا من ثلاثينيات القرن الحالي.