كل ما تريد معرفته عن تطبيق طوالي للدفع الإلكتروني في أتوبيسات النقل العام

أكد وائل فايز، المتخصص في ملف وزارة التنمية المحلية، أن تطبيق «طوالي» للدفع الإلكتروني في أتوبيسات هيئة النقل العام يمثل خطوة مهمة في إطار خطة الدولة للتحول الرقمي وتعزيز الشمول المالي، وأن الدولة تسعى من خلال هذه المنظومة إلى تطوير خدمات النقل الجماعي وتسهيل عملية الدفع على المواطنين، مع مراعاة جميع فئات المجتمع، وعلى رأسهم كبار السن وغير القادرين على التعامل الإلكتروني.

مراعاة كبار السن إلكترونيًا

وأشار المتخصص في ملف وزارة التنمية المحلية، خلال مداخلة هاتفية في برنامج «صباح البلد» المذاع على قناة «صدى البلد»، إلى أن الدولة راعت في تطبيق منظومة الدفع الإلكتروني عدم إجبار المواطنين على استخدام التطبيقات الذكية فقط، بل إتاحة بدائل تناسب مختلف الشرائح، وأن استخدام تطبيق «طوالي» ليس إلزاميًا، ويمكن للمواطن الاعتماد على الكارت مسبق الدفع فقط، وهو ما يضمن عدم استبعاد كبار السن أو المواطنين الذين لا يمتلكون هواتف ذكية أو لا يفضلون التعامل الإلكتروني.

وقال وائل فايز، إن المرحلة الأولى من منظومة الدفع الإلكتروني بدأت بالفعل وتشمل تشغيل نحو 300 أتوبيس تابعة لهيئة النقل العام بنظام الدفع الإلكتروني، وأن هذه الأتوبيسات تعمل من خلال خيارين للدفع، إما عبر الكارت مسبق الدفع أو باستخدام تطبيق «طوالي» على الهاتف المحمول، في تجربة أولية تهدف إلى قياس مدى تفاعل المواطنين وتقييم الأداء الفني للمنظومة قبل التوسع فيها على نطاق أوسع.

الكارت مسبق الدفع

وأضاف المتخصص في ملف وزارة التنمية المحلية، أن الكارت مسبق الدفع يمثل حجر الأساس في المنظومة الجديدة، حيث يتم شراؤه لأول مرة مقابل 82 جنيهًا دون رصيد، وأن المواطن يمكنه بعد ذلك شحن الكارت بالقيمة التي يحددها وفق احتياجاته اليومية أو الشهرية، بما يوفر مرونة كبيرة في الاستخدام، وأن هذه الآلية تتيح للمواطنين الاستفادة من الدفع الإلكتروني دون الحاجة إلى تحميل تطبيقات أو إدخال بيانات بنكية، ما يعزز من ثقة المستخدمين في النظام الجديد.

وأكد وائل فايز، أن الأتوبيسات المشاركة في المرحلة الأولى تم تجهيزها بجهازين للدفع الإلكتروني عند البابين الأمامي والخلفي، لتسهيل عملية الصعود والنزول وتسريع حركة الركاب، موضحًا أن هذا الإجراء يهدف إلى منع التكدس عند باب واحد، وتخفيف الضغط على السائقين، وتحقيق انسيابية أكبر في عملية تحصيل الأجرة، خاصة في أوقات الذروة.

فوائد متعددة للمواطن والدولة

وأشار المتخصص في ملف التنمية المحلية، إلى أن منظومة الدفع الإلكتروني في أتوبيسات النقل العام تحقق فوائد متعددة، سواء للمواطن أو للدولة، وأن المواطن يستفيد من سرعة الدفع وتجنب حمل النقود الورقية، في حين تستفيد الدولة من تقليل الفاقد المالي، وتحسين كفاءة التحصيل، وتعزيز الشفافية، مؤكدًا أن هذه الخطوة تمثل جزءًا من رؤية أوسع تهدف إلى ميكنة الخدمات الحكومية وتقديم خدمات أكثر تطورًا وسهولة للمواطنين.

ولفت وائل فايز، إلى أن المرحلة الحالية تُعد تجربة تمهيدية، سيتم تقييم نتائجها على أرض الواقع قبل التوسع في تطبيق المنظومة على جميع أتوبيسات هيئة النقل العام، مبينًا أن الدولة تتابع ردود فعل المواطنين وملاحظاتهم بشكل مستمر، من أجل تطوير النظام ومعالجة أي تحديات فنية أو تشغيلية قد تظهر خلال فترة التشغيل الأولى.

نحو نقل جماعي أكثر تطورًا

واختتم وائل فايز، بالتأكيد على أن تطبيق «طوالي» للدفع الإلكتروني في أتوبيسات النقل العام يمثل خطوة مهمة نحو نقل جماعي أكثر تطورًا وحداثة، يتماشى مع التوجه العام للدولة نحو التحول الرقمي، حيث أن الدولة المصري تسعى لتطبيق التحول الرقمي لما يتمتع به من مزايا لتسهيل التعامل والتداول بين المواطنين، وأن هذه المنظومة، مع التوسع التدريجي فيها، ستسهم في تحسين جودة الخدمة المقدمة للمواطنين، وتعزيز ثقتهم في وسائل النقل العام، بما يدعم جهود الدولة في بناء مجتمع رقمي أكثر شمولًا وكفاءة.